不同牌号溶聚丁苯橡胶在高性能轮胎胎面胶中的应用_张静.pdfVIP

不同牌号溶聚丁苯橡胶在高性能轮胎胎面胶中的应用_张静.pdf

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730 轮 胎 工 业 2020年第40卷 不 同牌 号溶聚丁苯橡胶在 高性能轮胎 胎面胶 中的应用 张 静,黄义钢,张锡熙,孙 钲,王子琪 (青岛双星轮胎工业有限公司,山东 青岛 266400) 摘要:研究4种牌号溶聚丁苯橡胶(SSBR)在高性能轮胎胎面胶中的应用。结果表明:SSBR525 1H胶料的门尼粘度 较小,加工性能较好,回弹值最大,耐磨性能最好,滚动阻力最小;与SSBR525 1H胶料相比,SSBR5360H 和SSBR527 1H胶 料的300%定伸应力增大,回弹值减小,耐磨性能下降,SSBR5360H胶料具有最佳的抗湿滑性能,SSBR527 1H胶料具有良 好的抗湿滑性能和较低的滚动阻力;SSBR6440H胶料的门尼粘度最大,门尼焦烧时间最短,拉伸强度和撕裂强度最大,耐 磨性能良好,与SSBR527 1H胶料相比,其玻璃化温度相同,0 ℃时的损耗因子减小,60 ℃时的损耗因子和压缩疲劳温升 增大,具有较高的滚动阻力和生热。 关键词:溶聚丁苯橡胶;高性能轮胎;胎面胶;抗湿滑性能;滚动阻力;耐磨性能;填料网络 中图分类号:TQ333. 1 ;TQ336. 1          文章编号:1006-8 17 1 (2020)12-0730-05 OSID开放科学标识码 文献标志码:A                  DOI :10 . 12 135/j . issn . 1006-8 17 1. 2020 . 12 . 0730 (扫码与作者交流) 近年来,汽车行业不断发展,轮胎产品消费 调节,通过增大分子链中丁二烯的1 ,2-聚合比例 T 趋势也逐渐向高品质、高性能、绿色环保轮胎升 可提高其玻璃化温度(),改善抗湿滑性能,同时 g [1] 又避免了因增大苯乙烯共聚比例而带来的大体积 级 。随着欧盟标签法的实施,为应对法规要求和 [3-4] 满足市场需要,各轮胎生产企业对高性能轮胎的 侧基和高生热 。另外,SSBR 因聚合工艺优势, 开发越来越重视。高性能轮胎是指在能耗、安全 具有较窄的相对分子质量分布和较大的相对分子 性以及舒适性方面都更加优良的轮胎产品,主要 质量,聚合物中相对分子质量小的成分少,滞后损 指标包括抗湿滑性能、滚动阻力和耐磨性能。研 失小,应用于轮胎胎面胶配方中胶料的滚动阻力 [2] 低,且抗湿滑性能变化不大,更好地平衡了抗湿滑 究表明 ,每提高1个抗湿滑性能等级,刹车距离可 缩短3~5 m ;每提高1个滚动阻力等级,每条轮胎 性能、滚动阻力和耐磨性能,成为开发高性能轮胎 每5万km可节省17 L汽油,每辆轿车可节省68 L汽 胎面胶的首选胶种。 油。高性能轮胎对减少交通事故、提高经济效益 本工作选取具有不同微观结构的SSBR作为 和社会效益具有积极意义。 橡胶基体,并填充高用量高分散性白炭黑,研究不 目前,高性能轮胎胎面胶使用的生胶包括丁 同牌号SSBR对高性能轮胎胎面胶性能的影响,以 苯橡胶(SBR)、顺丁橡胶(BR)和天

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