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暑假汽车实习报告7篇
暑假汽车实习报告 篇1
汽车电子点火系统的故障检查及排解方法
汽车电子点火系统的故障检查,与传统触点式点火系统有很多
相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查
外,还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。但
是,在故障检查时还应留意以下几点:
(1)、在发动机启动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线
和分电器等,以免受电击。
(2)、在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查
电路的通断,这种做法简单损坏电子元器件,电路通断与否应当用万
用表电阻挡来进行检查推断。
(3)、进行高压试火时,最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来
进行试验,直接用手接触高压线简单造成电击。另一避开电击的方法
是:将高压导线插入一只备用火花塞,然后将火花塞外壳搭铁。从火
花塞电极间隙观看是否跳火。
(4)、在点火开关接通的状况下,不要做连接或切断线路的操
作,以免烧坏掌握器中的电子器件。
(5)、在拆卸蓄电池时,必需确认点火开关和其他全部的用电
设备及其开关都已关闭,才能进行拆卸。
(6)、安装蓄电池时,肯定要辨清正负极,负极搭铁。千万不
能接错,蓄电池极性与线夹的连接肯定要坚固,否则简单损坏电子设
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备。
(7)、在检查点火信号发生器曲轴位置传感器时应留意:
a.对于磁感应式的,在打开分电器盖时留意不要让垫圈、螺钉
之类的金属物掉入其内。在检查导磁转子与定子之间的间隙时,要使
用无磁性厚薄规,并留意不要硬塞强拉。
b.对于光电式的,不要轻易打开分电器盖子,若确需打开检查
时,要留意避开尘土对发光二极管、光敏元件和遮光转子的污损。
c.在用干电池模拟点火信号检查电子点火掌握时,测量动作要
快,干电池连接的持续时间,一般不要超过5秒。
d.霍尔效应式电子点火系统,在检查修理时可能会产生高压放
电现象,造成对人身和点火系统本身的意外损害,所以必需留意以下
几点:
进行全体检查和修理前,应切断电源后,再按要求进行;
当使用外接电源供修理使用时,应严格限制其电压不大于16v。
当电压到达16—16.5v时,接通时间不允许到达或超过1分钟;效应
式电子点火系统的汽车被拖动时,应首先切断点火系统电源;点火线
圈负接线柱不允许与电容相连;任何条件下,只允许使用阻值为1k欧
姆的分火头,防止电磁干扰的1k欧姆阻尼电阻电缆不得用其他代替,
火花塞插头电阻值应在1k一5k欧姆。
通过本次三个月的实习,发觉了自己的缺乏之处,缺乏动手力
量,盼望这次回炉我的力量更进一步得到加强,实习对我是一种熬炼,
让我熟悉到挣钱的不简单,我在实习期间,有好多次晚上加班到两点,
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太累了,回来之后我发觉我瘦了三公斤,以前在学校用的都是爸妈给
的钱,如今出去了才发觉父母是多么的不简单.父母为子女受了太多
的累,吃了太多的苦,而我们做子女的有给了父母什么呢?我们每天都
在耍,我们
是多么的稚嫩,我门还没有长大吗?不是.那我们为什么还要靠
我们的父母来养我们呢?我们是否应当反省了,我不知道,我只知道我
要反省.天行健,君子当自强不息。
暑假汽车实习报告 篇2
时间很快,刚大二时还在期盼着暑期的实习,而转瞬之间我的
实习已经结束了,这个暑假没有回家,找了一家房地产公司实习,虽然
没有进工地进行施工项目的考察,但整个期间我对房地产销售有了更
深的了解.
有关营销
品牌营销 房地产产品的品牌形象是消费者认知的第一要素,
但是,由于市场竞争的激烈,以及资金周转等方面的缘由,不少开发
商不愿进行较长时间的品牌营造和资金投入,过多借助于新闻炒作和
广告轰炸,盼望通过宣扬造势来快速树立公司品牌,殊不知品牌不是
能够在一个极短的时间内建立的,需要品牌的积累
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