汽车 柱塞的工作原理.pptxVIP

五、柱塞式喷油泵的柱塞副工作原理;1、进油过程： 柱塞从下止点至进油孔以下时，燃油在真空吸力及输油泵的压力下充满泵油室。;压油过程： 凸轮轴在喷油正时齿轮的带动下转动，凸轮轴上的凸轮驱动滚轮体上移，滚轮体带动柱塞上移，当柱塞从下止点向上移动到将进油孔关闭时，泵油室内的燃油压力将骤然升高，推开出油阀，将高压油压入高压油管。;回油过程： 当柱塞上移到螺旋槽线或斜槽上线高出进油孔的下沿时，高压有通过柱塞上的直槽或中心孔高速流回低压油室。由于泵油室内的油压急剧下降，出油阀在弹簧和残余压力的作用下迅速回位，油泵停止供油。柱塞继续上升，直到上止点为止，都是回油过程;柱塞式喷油泵的柱塞副工作原理;六、问题分析;一） 出油阀偶件;2. 作用：;3.工作过程; 但此时还不能立即向高压油管供油，必须等到出油阀上的减压带完全离开阀座的导向孔时，泵油室的燃油才能进入高压油管。出油阀从座落位置上升娇枷蚋哐褂凸芄┯褪彼贫木嗬胛h，这样，一旦供油的通路打开，油压和喷射速度即达到理想的数值。 ;4.分析;2）出油阀是怎样防止喷油后滴油，提高关闭速度的？; 出油阀减压带的下沿刚一进入导管时，高压油管与泵室的通路便被切断，此时的燃油就不在从高压油管中回流。当出油阀完全座落后下降的距离仍为h，因而高压油管的容积得到增大，使油压迅速地下降1MPa～2Mpa，断油迅速干