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本实用新型公开一种新型飞行器传动系统,在正常工况下,发动机通过减速器带动旋翼转动,同时通过差速器带动发电机工作,所产生的电能一部分存储于能量存储单元,另一部分提供给其他附件;当发动机故障时,辅助动力装置变为动力输出的模式,能量存储单元把存储的能量通过差速器为直升机系统提供动能,维持系统的正常,保证直升机的平稳飞行,解决现有直升机传动系统结构复杂、质量大、可靠性低的问题。本实用新型用于旋翼直升机的传动。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210364411 U
(45)授权公告日
2020.04.21
(21)申请号 20192
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