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本发明涉及一种碰撞后不易起火的新能源汽车,包括车本体,所述车本体包括金属车架、控制系统、蓄电池、电池包、自动拔插航插线缆的机构。其特征在于,控制系统和自动拔插航插线缆的机构都由蓄电池供电,电池包只给车辆驱动电机供电,以保证车辆在没有电池包电力时控制系统和相关机构也能正常运行。当新能源汽车发生碰撞时,控制系统根据碰撞时的车速以及碰撞力度自动判断是否启用自动拔插航插线缆的机构,如果车速在40km/h以上或者碰撞力度达到了安全气囊弹出的程度(或者其他判断碰撞力度的方式),就启用自动拔插航插线缆的机构将
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116714440 A
(43)申请公布日 2023.09.08
(21)申请号 202310867876.5
(22)申请日 2023.07.16
(71)申请人 尹华员
地址 518100 广
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