2023年一级建造师-港口与航道工程管理与实务考试历年高频考点卷摘选版带答案荟萃.docxVIP

2023年一级建造师-港口与航道工程管理与实务考试历年高频考点卷摘选版带答案 卷I 一.单项选择题(共20题) 1.高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（）。如需提前吊运，应经验算。 A. 达设计强度的50% B. 达设计强度的70% C. 符合设计要求 D. 达设计强度 正确答案：C, 2.内河航运建设项目总概算，应包括建设项目从（）到竣工验收所需的全部建设费用。 A. 可行性研究阶段开始 B. 设计阶段 C. 初步设计阶段 D. 项目建议书阶段 正确答案：A, 3.绞吸挖泥船的生产率是指其（）。 A. 绞刀挖掘的生产率 B. 泥泵管路吸输的生产率 C. 绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率的平均值 D. 绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率中的较低者 正确答案：D, 4.在后张法预应力中，孔道灌浆可采用水泥浆或水泥砂楽，其强度不得低于（） A. 20MPa B. 30MPa C. 50MPa D. 60MPa 正确答案：A, 5.我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用()水泥。 A. 硅酸盐 B. 火山灰质硅酸盐 C. 粉煤灰硅酸盐 D. 普通硅酸盐 正确答案：B, 6.港航工程计量标准中，当开工前测量计算确定的土石方量与设计给出的土石方量的差值≤（）时，应以设计的土石方量为准。 A. 2% B. 3% C. 5% D. 10% 正确答案：B, 7.在重力式码头棱体坡面铺设土工织物，主要是应用其（）功能。 A. 防护 B. 加筋 C. 防渗 D. 反滤 正确答案：D, 8.建立矩形施工控制网应符合下列规定: (1)矩形施工控制网边长应根据建筑物的规模而定，宜为()m。 (2)矩形施工控制网的轴线方向与施工坐标轴线方向一致，矩形施工控制网的原点及轴线方位应与整个平面坐标系联测，其轴线点点位中误差不应大于50mm。 (3)矩形施工控制网角度闭合差不应大于测角中误差的4倍。 A. 10-50 B. 100-200 C. 300-400 D. 1000-2000 正确答案：B, 9.高性能混凝土的特征之一是(??)。 A. 必须采用特定的水泥 B. 必须采用特定种类的骨料 C. 大量掺用特定的矿物掺合料 D. 采用特定的密实方式 正确答案：C, 10.采用爆破排淤填石法改良地基时，一次推进距离与堤身断面方量、淤泥厚度及抛填施工能力有关，一般为（）m。 A. 5?7 B. 3~4 C. 9?11 D. 15~17 正确答案：A, 11.在海港工程中，处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高，达（）。 A. 0．10～0．30mm／a B. 0．10～0．40mm／a C. 0．20～0．50mm／a D. 0．30～0．60mm／a 正确答案：C, 12.建设单位未按合同约定日期支付工程进度款，且在收到施工单位催付款通知后仍未按要求支付，施工单位可在发出通知（）后暂停施工。 A. 5天 B. 7天 C. 10天 D. 14天 正确答案：D, 13.采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施，分散水面的集中落差，减缓流速比降的整治方法适用于()。 A. 卵石急滩 B. 连续急滩 C. 崩岩急滩 D. 滑坡急滩 正确答案：B, 14.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺（）厚度的二片石，其上再铺倒滤层。 A. 0. 1 ?0. 3m B. 0. 2?0. 6m C. 0. 3?0. 5m D. 0. 5?0. 8m 正确答案：C, 15.爆破排掀填石法有如下特点:施工速度快，块石落底效果好，堤身经过反复爆破震动后密度高，稳定性好，施工费用省，()。 A. 后期沉降量不稳定 B. 后期沉降量大 C. 需要定期补拋块石 D. 后期沉降量小 正确答案：D, 16.重力式码头基槽抛石前，对重力密度超过12.6kN/m3、厚度大于（）的回淤物应予清除。 A. 200mm B. 300mm C. 400mm D. 500mm 正确答案：B, 17.港航工程混凝土的配制强度公式为:fcu，o=fcu，k+1.645σ (3)式中σ为混凝土的()。 A. 立方体抗压强度统计值 B. 立方体抗压强度离差统计值 C. 立方体抗压强度标准差的实际统计值 D. 强度离差系数 正确答案：C, 18.因海水的()的差异而引起海水的密度分布不均匀，由此产生的水平压强梯度力是产生海流的内因之一。 A. 温度、盐度 B. 高程 C. 透明度 D. 密度 正确答案：A, 19.液性指数五说明土的软硬程度，用于确定()的状态和单桩极限承载力。 A. 砂性土 B. 黏性土 C. 粉土 D. 淤泥性土 正确答案：B, 20.在治理管涌与流沙(土)的方法当中，出逸边界措施是指在下游加盖重，以防止土体被渗透力所悬浮，防止流沙(土)。在浸润线出逸段