柿子口大桥连续梁施工方案.pdfVIP

柿子口大桥连续梁施工方案 第一章 编制依据及工程概况 一、编制依据 1、新建铁路宜昌至万州线柿子口大桥施工图。 2、现场环境实地勘测、调查及当地的地质、水文资料。 3、铁道部现行《铁路桥涵施工规范》、《铁路混凝土与砌体工程施工规 范》及质量检验评定标准等。 4、宜万线总体施工组织设计及宜万W4 标柿子口大桥《实施性施工组织 设计》。 二、工程概况 本桥设计为双线桥，中心里程 DK35+775.41 ，桥全长267.30m。全桥位 于直线上，向线路前进方向设计为G=15.9‰纵坡，线间距设计为4.2m。设计 孔跨为：1-32m后张梁+（48+80+48 ）m连续梁+1-32m后张梁+1-16m先张 梁。 墩台及基础类型：宜昌台、万州台采用双线挖方桥台，明挖扩大基础；1～ 4 号墩（连续梁边墩及中墩）为双线圆端形空心墩，钻孔桩基础；5 号墩（简 支梁墩）采用双线圆端形桥墩，桩基础；1～4号墩的桩基础采用直径2m的长 短桩，5号墩桩基础采用直径1.25m的半边桩。连续梁固定支座设于2号墩顶， 简支梁固定支座设于每孔梁的下坡端墩台上