基于EMD的天然气发动机供气系统故障诊断方法.docxVIP

车 用 发 车 用 发 动 机 VEHICLE ENGINE No. 1(Serial No. 186) Feb.2010 2010年2月 · 测试与诊断 · 基于 EMD 的天然气发动机供气系统故障诊断方法 段礼祥1,张来斌1,李 刚1,王福善2,殷树根2 (1. 中国石油大学(北京)机电学院，北京 102249;2.塔里木油田分公司装备处，新疆库尔勒 841000) 摘要：针对天然气发动机故障信号的非平稳性、非线性等特点，提出一种基于EMD 提取能量特征参数的故障 诊断方法。从天然气发动机供气系统正常、气门间隙大、排气阀漏气3种工况振动信号的 EMD 能量熵值中发现， 当供气系统发生故障时，各IMF 分量的能量会发生变化。因此运用EMD 方法提取最有效的IMF 分量的能量特征 指标，利用C 均值模糊聚类法对此特征进行聚类进而建立天然气发动机供气系统的故障识别模型。现场试验验证 了该方法在天然气发动机供气系统故障诊断中的有效性。 关键词：天然气发动机；经验模态分解；能量熵；模糊聚类；故障诊断 中图分类号：TK438;TP206.3 文献标志码：B 文章编号：1001-2222(2010)01-0072-05 气门间隙大与排气阀漏气是天然气发动机供气 系统的2种常见故障。气门间隙过大时，气阀的开 启或关闭会对阀座产生很大的冲击力；排气阀漏气 时，气缸内处于燃烧阶段的高