基于Hypermesh软件的天然气气瓶支架失效分析.docxVIP

生 产 现 场 NS N 基于Hypermesh 软件的天然气气瓶支架失效分析 郭宇 (陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院，西安710200) 摘要：针对某天然气汽车气瓶支架出现早期疲劳断裂问题，利用有限元分析软件Hyper- mesh 建立气瓶支架有限元模型并进行静强度分析，识别出气瓶支架断裂点和潜在失效点，根据 分析结果对气瓶支架进行结构改进。对改进后结构进行静强度分析可知，满足设计要求，而且 在使用过程中未发现断裂现象。 关键词：燃气商用车 气瓶支架 Hypermesh 有限元 失效分析 中图分类号：U463 文献标识码：B 1 前言 燃气商用车与普通柴油商用车的显著区别是 供给系统的差异，随着燃气商用车的日益普及，作 为燃气车辆供给系统主要承载装置的气瓶框架设 计已经成为燃气商用车设计开发的一个重要组成 部分。压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称 CNG) 商用车供给系统通常采用CNG 气瓶储存燃 气，在供给系统设计过程中气瓶固定装置即气瓶 支架的设计和故障诊断是一项重要的设计工作。 本文运用计算分析软件对现有侧置CNG 气瓶支架 断裂问题进行分析，并进行设计改进，为该类产品 的设计开发和故障诊断提供了参考。 2 气瓶支架有限元分析 2.1 气瓶支架破坏情况 气瓶支架一般布置在车架右侧，整车坐标-Y方 向(图