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第一节海上运输概述
1、海上运输的发展
● 1 8 0 1 年 英 国 人薛 明 敦采用瓦特改进的双重作用凝 缩引擎,在苏格兰建成了“卡洛登达斯”号船。这
是一艘用蒸汽机带动蹼轮,可以不依靠自然风或人
力航行的机动船。
该船是长17.7米,宽5.5米,
吃水2.4米的蒸汽木质拖船,
该船主机是使用12匹马力
的波尔顿 · 瓦特蒸汽机,系
两台有4英尺冲程、直径21
1/2英寸的双作用汽缸,在
它们之间水平安装了锅炉,
通过汽缸中的活墨及连杆
系统带动尾明轮。
o 富尔顿的美国科学家,来到英国进行科学
考察,他仔细的观察和研究了“卡洛登达
斯”号,并在法国巴黎试制了一艘类似
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