合肥铁路客运南站空调气流组织的数值模拟研究的中期报告.docxVIP

合肥铁路客运南站空调气流组织的数值模拟研究的中期报告.docx

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合肥铁路客运南站空调气流组织的数值模拟研究的中期报告 本研究旨在对合肥铁路客运南站空调气流进行数值模拟研究,以优化空气流动、提高舒适度、节约能源、降低能耗为目标。本报告为研究的中期报告,主要介绍研究的进展和初步结果。 一、研究进展 1.对合肥铁路客运南站的建筑结构、室内布局以及供暖、通风、空调系统的设计进行了调查与分析。 2.进行了场地勘察和数据采集,获取建筑结构和环境参数,如建筑几何参数、室内气温、湿度等。 3.利用计算流体力学(CFD)软件Fluent对合肥铁路客运南站室内空气流动进行数值模拟。首先,建立了空调系统模型,包括空调管道、送风口、回风口、风量等设备的参数;然后,将建筑结构、供暖、通风系统、空调系统等参数导入模拟软件,进行空气流动模拟。 二、初步结果 1.优化送风口和回风口的位置可以有效提高室内空气流动性,降低湿度,提高舒适度。 2.通过调整风量等参数,可以降低能耗,节约能源。 三、未来研究方向 1.进一步优化模型,考虑更多的因素,如建筑材料、人流影响等。 2.追踪空气的流动路径,分析空气流动对室内环境的影响。 3.对比不同方案的能源消耗,率先推进节能减排,达到最佳效果。 本研究将继续深入探究合肥铁路客运南站空气流动的数值模拟研究,更好地优化空气流动、提高舒适度、节约能源、降低能耗,带动行业创新和可持续发展。

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