一种基于价格型需求响应的电动汽车多目标优化调度方法.pdfVIP

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2023-09-13 发布于四川
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一种基于价格型需求响应的电动汽车多目标优化调度方法.pdf

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本发明提供一种基于价格型需求响应的电动汽车多目标优化调度方法，首先，根据电动汽车用户的出行特性，构建了基于用户心理的谷峰分时电价时段转移模型，并通过蒙特卡洛模拟得到了EV充电负荷；以负荷方差最小和用户满意度最大为目标函数，采用NSGA‑Ⅱ算法求解，得到Pareto解集后从中选取最优折中解作为最终解决方案。本发明提出的优化调度方法能够平衡用户满意度和负荷波动之间的关系。

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116739264 A (43)申请公布日 2023.09.12 (21)申请号 202310698337.3 G06Q 50/06 (2012.01)