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- 约 29页
- 2023-09-13 发布于四川
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本发明涉及充电技术领域,特别涉及一种车载充电机控制架构、电池系统及车辆。车载充电机控制架构中第一充电口用于与第一电源连接,第二充电口用于与第二直流源或第二交流源连接;第一升降压模块连接于第一充电口和动力电池;第二升降压模块连接于第二充电口和动力电池;控制模块耦合动力电池,且控制模块耦合第一升降压模块实现第一电源对动力电池的充电,以及耦合第二升降压模块实现第二直流源或第二交流源对动力电池的充电。在控制模块控制第一升降压模块实现第一电源对动力电池的充电,以及控制第二升降压模块实现第二直流源或第二交流
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116729156 A
(43)申请公布日 2023.09.12
(21)申请号 202310550505.4
(22)申请日 2023.05.15
(71)申请人 欣旺达动力科技股份有限公司
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