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直齿轮齿根缺陷扩展行为及轮齿刚度劣化特性研究的中期报告 本研究旨在探究直齿轮齿根缺陷扩展行为及轮齿刚度劣化特性。在前期的研究中，我们已经制备了含有齿根缺陷的直齿轮试件，并通过有限元分析确定了齿根缺陷形态对轮齿刚度的影响。 在本期研究中，主要进行了以下工作： 1. 探究齿根缺陷在不同工况下的扩展行为。通过设计不同的载荷组合并进行实验测试，确定了齿根缺陷在不同工况下的扩展行为，并建立了与之相应的扩展模型。 2. 探究轮齿刚度劣化特性。在不同程度的齿根缺陷作用下，测量了直齿轮试件的振动特性，进而计算出轮齿刚度。通过比较有齿根缺陷和无齿根缺陷情况下的轮齿刚度变化，揭示了齿根缺陷引起的轮齿刚度劣化特性。 目前，我们已经取得了一些初步的研究成果。我们发现，在载荷作用下，齿根缺陷的扩展行为之间存在一定的联系。同时，我们还发现，齿根缺陷会导致轮齿刚度的很大变化，严重影响直齿轮的使用寿命和安全性能。 下一步，我们将继续完善实验方法和数据处理，进一步深入探究齿根缺陷扩展行为及轮齿刚度劣化特性，为直齿轮的设计和制造提供重要参考。