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本实用新型涉及一种纯电动汽车电机和电池冷却集成热管理系统，包括电机冷却回路、空调制冷回路及电池冷却回路；电机冷却回路与电池冷却回路通过多通阀管路连接；空调制冷回路与电机冷却回路、多通阀及所述电池冷却回路电连接；多通阀为五通阀。通过将电机冷却回路与电池冷却回路的集成方案，在高温环境下电机冷却系统和电池冷却系统独立工作；在低温环境下可以旁通散热器，减少了冷却系统热量的损失，并通过电机与电池冷却系统串联，实现电机余热利用，通过冷却液对电池包进行加热，从而降低了电池加热的能耗，对提高汽车续航里程有着重要
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 219667962 U
(45)授权公告日 2023.09.12
(21)申请号 202320222616.8
(22)申请日 2023.02.15
(73)专利权人 陕西重型汽车有
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