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环卫行业职业技能比赛理论知识复习题库填空题 （共200题） 1、主、副发动机加、减速应(柔顺)，主、副发动机在进入正常工作或熄火前应（怠速）运行3～5分钟。 2、左、右喷杆装置具有（自动避让复位）功能， 到喷杆遇到障碍物时，喷杆可以绕旋转座上的铰点向后偏转，达到避让障碍物的效果。 3、每天出车前应检查整车有无漏(水)、漏（油）、漏(气)现象。 4、副发动机使用一段时间后、(风机皮带)可能会有所松弛、应定期检查，如发现松弛应调整(张紧)轮。 严格的说每天均必须使用（压缩空气）清洁主、副发动机空滤器滤芯。如确实有难度至少(两至三天)必须清理一次。 副发动机每工作(200)小时，须更换机油和机油滤清器。每工作(400 )小时，须更换空滤器滤芯。 当吸管发生堵管时，可通过改变两水泵出水管处的三通球阀的连通状态，将水导向吸嘴，同时提高副发动机的转速，即同时加大吸嘴处的（水量）和(风量)，将吸管中堵塞的泥沙吸入垃圾箱，消除堵管。 水箱加水时，机手应控制好(加水的流量)，并密切观察水箱（水位表）处显示的(水箱水位)，及时关水，避免(过量加水)而损坏水箱。 当副发动机启动开关转到“工作”位置时，机油压力报警指示灯亮起；这是正常的，当发动机（启动）后，机油压力报警指示灯应(熄灭)。副发动机正常工作时，机油压力指示灯点亮，说明机油压力很低，或机油压力传感有误，应立即使副发动机(停机)，检查