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Beam-Truss Model of Steel-Concrete CompositeBox-Girder Bridges
钢一一混凝土组合箱梁桥的桁架结构
Abstract: In this paper, a beam-truss model is introduced for the design analysis of composite box-girder
bridges.An integrated research pro- gram for beam-truss models, including modeling implementation,
analysis,and application,has been performed to exploit this powerful research and design tool.First,
beam-truss models ofcomposite box-girder bridges are implemented,and then corresponding model
strategies are formulated based on classical shear-flexible grillage analysis.The calculation accuracy of the
beam-trussmodelsis thenverified throughcomparative studiesonthe structural behaviorof straight and
curved composite, simply supported, and continuous box-girder bridges obtained using elaborate
beam-truss finite-element (FE) models.Numerical analyses include modal analysis; static analysis under
gravity load,prestressing load,and lane live load;and whole-process analysis considering the construction
method and thelong-term behaviorofconcrete.Finally,beam-trussmodels areemployedforthe analysis
of field tests on two actual composite box-girder bridges, one straight and the other curved. It is concluded
that the beam-truss model provides a reliable and powerful tool for the design analysis ofcomposite
box-girderbridges.
在本文中,将介绍一种用于组合箱梁设计分析的桁架结构。一个关于桁架结构的整体研究项目,包括模型的构建、
分析以及应用,被用于开发这个强大的研究和设计工具。首先,组合箱梁的桁架模型被构建,之后,基于经典剪力
屈曲格床分析的建模策略被应用。为保证实验精确度,实验结果还和直/曲组合桥、简支梁桥以及连续箱梁桥
的桁架有限元模型对比。数字化分析,包括模型分析、自重作用下的静力分析,预应力荷载以及活载;整个过程考
虑了施工方法和混凝土长期效应。最终,桁架模型在实际实验中被用于分析两座真实的组合箱梁桥,一直一曲。桁
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