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总第479 期
2022 年第5 期 17
基于预测轨迹的无人驾驶矿用卡车
主动防撞方法研究
李 程,张 乾,王 斌
(中车株洲电力机车研究所有限公司, 湖南 株洲 412001 )
摘 要:现有的矿用卡车 (简称 “矿卡”)无人驾驶系统在环境复杂的矿区中运行存在很多安全隐患,例
如调度系统规划轨迹问题、未及时更新矿区运行地图以及地面与车载数据出现轨迹部分丢包问题,这些都可能
导致无人矿卡因参考轨迹错误而发生重大安全事故。为此,文章针对这些安全问题提出了一种基于预测轨迹的
主动防撞方法。首先,其基于车载传感器采用基于模型的方法预测出无人矿卡的运行轨迹;然后,在预测的轨
迹上做碰撞预测,使用方向包围盒 (oriented bounding box ,OBB )碰撞检测方法,依据车辆当前位置寻找最
近的碰撞检测栅格点,并根据距离计算相对速度;最后,无人矿卡根据自动紧急制动系统 (advanced
emergency braking system ,AEBS )控制算法进行级联制动 (即多级部分制动和全制动)。仿真验证结果表明,
在没有期望轨迹时,矿卡可以及时地实现主动制动,保障了车辆的安全运行。
关键词:无人驾驶;矿用卡车;轨迹预测;碰撞检测;自动紧急制动系统
中图分类号:TD572 文献标识码:A
文章编号:2096−5427(2022)05−0017−06 开放科学(资源服务)标识码(OSID):
doi :10. 13889/j. issn. 2096−5427. 2022. 05. 003
Research on Active Anti-collision Method of Unmanned Mine Truck
Based on Predicted Trajectory
LI Cheng, ZHANG Qian, WANG Bin
( CRRC Zhuzhou Institute Co., Ltd.,Zhuzhou,Hunan 412001,China )
Abstract: Existing mine truck unmanned driving systems operating in complex mining areas have many potential safety
hazards, such as problems with the planning trajectory of the dispatching system, failure to update the mining area operation map in
time, and the loss of trajectories data between the ground and on-board system. All of these may lead to major security incidents for
unmanned mine trucks due to incorrect reference trajectories. To this end, this paper proposes an active collision avoidance method
based on predicted trajectories to solve the above safety issues. First, a model-based method is used to predict running trajectory of
unmanned mine truck based on on-board sensors. Then,
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