加油站安全技术.docxVIP

加油站安全技术(江苏安全论坛)第一章安全间距 1、埋地油罐 明火或散发火花地点：一、二、三级站,分别是30米、25米和18米。 室外变配电站：一、二、三级站,分别是25米、22米和18米。 架空通信线：一级加油站是国家一、二级线路离油罐为1.5倍杆高，对于二级加油站国家一、二级线路离油罐为1倍杆高，其他情况是不应跨越加油站。 架空电力线路：一级站离油罐距离1.5倍杆高，二级站为1倍杆高。三级站为不应跨越加油站。如油罐离站外小于或等于1000kv-A箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按②防火距离减少20%。 埋地油罐与站房不小于4米。 变配电间距离不小于5米。 站区围墙的距离不小于3米。 埋地罐之间距离不应小于2米，罐与罐之间应采用防渗混凝土墙隔开。如需设罐池，其池内壁与罐壁之间的净距不应小于1米。 2、通气管管口： 明火或散发火花地点：18米。 室外变配电站：18米。 架空通信线：不应跨越加油站。 架空电力线路：不应跨越加油站。 对于柴油罐及其通气管和柴油加油机，以上距离可减少30%；对于汽油罐及其通气管管口，若设有卸油油气回收系统，上述距离可减少20%，如同时设有卸油和加油机油气回收系统，上述距离可减少30%，但均不得小于5米。 离密闭卸油点不少于3米。 变配电间不少于5米。 道路距离不少于3米。 站区围墙不少于3米。 油罐通气管除应符合上述的规定外，还应符合下列规定： 汽油罐与柴油罐的通气管，应分开设置。 管口应高出地面4m及以上。 沿建筑物的墙(柱)向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面1.5m及以上。 当采用卸油油气回收系统时，通气管管口与围墙的距离可适当减少，但不得小于2m。 通气管的公称直径不应小于50mm。 通气管管口应安装阻火器。 3、加油机加油机离站房距离不小于5米。 离变配电间距离不小于6米。 加油机与非实体围墙距离不应小于5米。站房、变配电间的起算点应为门窗。 第二章加油站设备1、加油场地加油岛汽车加油场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧材料制作，其有效高度不应小于4.5米。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2米。加油岛应高出停车场的地坪0.15-0.2米。加油岛的宽度不应小于1.2米。加油岛上的罩棚支柱距岛端部，不应小于0.6米。 2、油罐汽车加油站的储油罐应采用卧式钢制油罐。油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于5mm。钢制油罐的设计和建造，应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求。 注：油罐在安装前的试压方法：用不低于5°C的清水，试验压力为0.1MPa。升压到0.1MPa后，停压10min，然后降到0.08MPa，再停压30min，不降压，无泄漏和无变形为合格。试压后及时排除罐内积水。对制造厂已进行试压，并有压力试验报告，安装前可不进行试压。加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。 油罐的人孔，应设操作井。当油罐设在行车道下面时，人孔操作井宜设在行车道以外。当无法避让时，金属盖板应有防火花措施。 油罐的顶部覆土厚度不应小于0.5m。油罐的周围，应回填干净的沙子或细土，其厚度不应小于0.3m。 油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。 当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮的措施。 油罐的各接合管，应设在油罐的顶部，其中出油接合管宜设在人孔盖上。 油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底。0.2m处。当采取自吸式加油机时,油罐内出油管的底端应设底阀。底阀入油口距离罐底宜为0.15-0.2m。 油罐的量油孔应设带锁的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。 3、其他系统油罐车卸油必须采用密闭卸油方式。 加油机不得设在室内。 油罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管，应采用导静电耐油软管。连通软管的公称直径不应小于50mm。 4、排水及排污站内地面雨水可散流排出站外。当雨水有明沟排到站外时，在排出围墙之前，应设置水封装置。 水封井的水封高度不应小于0.25m；水封井应设沉泥段，沉泥段高度不应小于0.25m。 清洗油罐的污水应集中收集处理，不应直接进入排水管道。 5、消防设施每2台加油机应设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器和1只泡沫灭火器；加油机不足2台按2台计算。 根据灭火器配置场所的危险等级的划分，加油站甲、乙类油品的作业场所，属“严重危险级”，每只灭火器最小配置灭火级别不应小于8B的要求，所以泡沫灭火器选择的灭火级别不应小于8B，一般选用6升以上的强化水系列或同等灭火级别的灭火器。 地上储罐应设35kg推车式干粉灭火器2个。当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。 灭火器设置场所其最大保护半径设置在B类火灾配置场所灭火器最大保护距离