集体出行服务行业分析报告.docx

集体出行服务行业分析报告 集体出行服务行业分析报告 一、定义 集体出行服务行业是指向不特定人提供针对个体出行需求、提供出行解决方案和服务的行业。其中，集体出行包括公共交通、共享出行、旅游包车等，主要以无人车、有轨电车、地铁、公交、出租车、拼车、共享汽车、网约车、旅游包车等为主要运输方式。 二、分类特点 1. 市场需求大、用户规模庞大。2. 具有较为显著的地域性和区域性。3. 竞争激烈，市场份额竞争较大。4. 产值规模逐年递增，体现出行业成长性。5. 衍生服务形式多样，在线服务平台、专业服务机构、社交平台等。 三、产业链 整个产业链包括汽车制造商、车联网技术提供商、IT公司、物料供应商、交通运输公司、维修和保险公司、国家相关部门和传媒行业等不同企业。 四、发展历程 1. 前期：发展较为零散，交通运输行业占主导地位。2. 中期：互联网技术的普及和方便快捷的出行已经成为一种需求，共享服务和拼车出行开始逐步崭露头角。3. 后期：政府的大力支持，社会环境的改善，以及技术上的大幅度提升，使共享出行逐渐获得了更多的用户认可。 五、行业政策文件 1. 关于发展和规范共享出行的指导意见。2. 关于推广网约车的若干意见。3. 关于积极推进节能减排的行动计划。4. 关于加强交通运输安全的指导意见。 六、经济环境 中国国内经济发展迅速，人民生活水平不断提高，特别是城市化进程加快，使得城市交通拥堵、空气污染等问题越来越严重，出行需求不断增长。潜在的市场需求巨大，带动了共享出行市场的蓬勃发展。 七、社会环境 随着人们出行需求的不断增长，社会对于车辆拥堵、燃料消耗和空气污染等问题也越来越关注，在这种社会环境下，共享出行方式逐渐成为了一种绿色、便捷的出行方式。 八、技术环境 科技的进步为共享出行发展注入了新的动力，智能化、网联化、云计算和大数据技术筑就了共享出行发展的生态系统，实现预约、支付、导航、定位和信息共享等方面的提高。这些技术的不断进步，将进一步促进共享出行服务行业的持续发展和升级。 九、发展驱动因素 1. 市场需求提升，巨大潜力。2. 技术创新引发变革，舆情导向和印象大众的权威性，对共享出行产业的发展与迅速崛起有着重大的推动作用。3. 国家政策不断加强和完善，鼓励共享出行发展。4. 共享出行市场竞争激烈，企业研发和运营成本不断下降，使得共享出行服务价格更合理。 十、行业现状 目前市场上的竞争格局为数十家企业纷繁涌现，包括摩拜单车、公共自行车、滴滴出行、Uber、小黄车等。* 几乎涵盖了共享出行市场的各个细分领域内。当前的共享交通方式主要以汽车拼车、网约车为主，共享单车市场竞争激烈，利润相对较低。 十一、行业痛点 1. 因为价格战而导致有实际需求却找不到共享出行服务。2. 共享出行服务的车辆达不到一定的标准，满足不了消费者的需求。3. 由于安全标准不高，存在一定的安全风险。 十二、行业发展建议 1. 引导政策，促进推广共享出行；2. 鼓励企业技术研发，提高车辆标准；3. 拓展城市规模，开发新市场；4. 加强监管力度，规范市场，促进市场健康发展。 十三、行业发展趋势前景 1. 服务模式将更加多样化，并且服务会更加智能化。2. 车辆的安全标准将会不断提高，使人们的出行变得更加安全。3. 共享出行市场将会进一步普及。4. 在社交网络中通过支付功能来方便实现共享出行。5. 共享出行会越来越成为出行的主流方式。6. 共享出行会成为节能减排的生态出行方式。 十四、竞争格局 在当前的竞争格局中，由于市场需求巨大，入口较低，主要的竞争对象为滴滴出行、Uber、摩拜单车、路桥快充、小黄车等巨头企业。各大企业通过竞争不断创新服务、不断提升模式和增加广告宣传来争夺市场份额。通常以车辆数量、运营时间和深度覆盖度来衡量企业竞争格局。 十五、代表企业 1. 滴滴出行：免费试验计划和先进技术推动。2. Uber：提供无现金支付和闪电支付等方便服务。3. 摩拜单车：通过智能APP解决单车寻找难的问题。4. 网约车：推动交通新业态的发展健康。 十六、产业链描述 1. 钢铁企业：生产车辆零部件的原材料；2. 汽车制造企业：制造共享出行车辆；3. 车联网技术提供商：提供车联网技术装置；4. IT公司：开发车联网应用、智能车辆导航等；5. 物流公司：提供物流配送服务；6. 交通运输公司：提供公共交通服务和网约车服务；7. 保险公司：提供车辆保险服务；8. 国家相关部门：制定出行政策；9. 传媒行业：推进消息传播、宣传共享出行等。 十七、SWTO分析 1. S（Strength）；调查公司的优势、资讯技术的发展、市场的管理水平和内部管理的团队员工等；2. W（Weaknesses）：公司有哪些劣势、经济运营存在的困难和问题等；3. T（Opportunities）：公司可能获得的市场、需求和