触电事故的预防与案例.pptVIP

触电事故的预防与案例;  目 录; ;对象分析;; 触电伤害分析;触电伤害分析;触电伤害分析; ;触电事故的一般规律和特点;易发生触电事故的部位;运行人员触电事故的预防措施;运行人员触电事故的预防措施;;熟记触电急救方法;持证上岗并具备电气专业知识;防止操作触电应遵循的原则;操作人员具有良好精神状态和身体状态;检修人员触电事故的预防措施;严格执行各项检修制度特别是工作票制度，严禁违章作业;检修人员触电事故的预防措施;检修人员触电事故的预防措施;标准检修作业流程、标准设备检修工艺; ; 在很多情况下，吊车及各类工程机械车辆必须在电力线路下作业，由于车体的机械吊臂高长、作业空间狭隘、视角不佳等客观因素限制，施工作业中，常会发生机械吊臂碰触到上端的高压电，引起人身触电伤亡、车体烧毁等惨剧。根据网上资料，自2021年以来，对有媒体报道出来的不完全统计，就有近90余人的伤亡，见下表。假设加上媒体没有报道出来的，全国吊车触电完全是超过百人的伤亡，等于发生好多起大型矿难，也超过整个电力行业的工伤数字。 ;伤亡统计;事故现场图片;触电原理示意;在车辆与高压输电线路发生接触之后，分如下两种情况： 1、轮胎没有击穿，车辆与输电线路等电位。此时驾驶室的司机相对平安〔线路上的小鸟〕，尽量保持不动。但车辆周围的人风险极高，碰到车辆即触电，则严禁靠近故障车辆； 2、轮胎击穿，大电流从金属构造的驾驶室和车体各部位流向大地，此时的驾驶室可以看作一个法拉第笼。驾驶室司机仍然相对平安，但车辆周围的人有触电风险，仍然严禁靠近故障车辆； 3、结论是，司机在发生事故后，保持冷静，尽量维持不动，不得接触驾驶室的金属部件，更不能直接下车撤离。万不得已情况下，比方车辆着火，应从车上跳下，总之要保持身体不能同时接触车辆和大地，落地后为防止跨步电压，立即双脚并拢跳出20米开外。;法拉第笼;保证平安小建议; ;不断强化操作规程培训养成良好操作习惯;做好危险点分析与预控;发挥各级平安管理人员的作用;;教学资料整理触电事故的预防与案例;  目 录; ;对象分析;; 触电伤害分析;触电伤害分析;触电伤害分析; ;触电事故的一般规律和特点;易发生触电事故的部位;运行人员触电事故的预防措施;运行人员触电事故的预防措施;;熟记触电急救方法;持证上岗并具备电气专业知识;防止操作触电应遵循的原则;操作人员具有良好精神状态和身体状态;检修人员触电事故的预防措施;严格执行各项检修制度特别是工作票制度，严禁违章作业;检修人员触电事故的预防措施;检修人员触电事故的预防措施;标准检修作业流程、标准设备检修工艺; ; 在很多情况下，吊车及各类工程机械车辆必须在电力线路下作业，由于车体的机械吊臂高长、作业空间狭隘、视角不佳等客观因素限制，施工作业中，常会发生机械吊臂碰触到上端的高压电，引起人身触电伤亡、车体烧毁等惨剧。根据网上资料，自2021年以来，对有媒体报道出来的不完全统计，就有近90余人的伤亡，见下表。假设加上媒体没有报道出来的，全国吊车触电完全是超过百人的伤亡，等于发生好多起大型矿难，也超过整个电力行业的工伤数字。 ;伤亡统计;事故现场图片;触电原理示意;在车辆与高压输电线路发生接触之后，分如下两种情况： 1、轮胎没有击穿，车辆与输电线路等电位。此时驾驶室的司机相对平安〔线路上的小鸟〕，尽量保持不动。但车辆周围的人风险极高，碰到车辆即触电，则严禁靠近故障车辆； 2、轮胎击穿，大电流从金属构造的驾驶室和车体各部位流向大地，此时的驾驶室可以看作一个法拉第笼。驾驶室司机仍然相对平安，但车辆周围的人有触电风险，仍然严禁靠近故障车辆； 3、结论是，司机在发生事故后，保持冷静，尽量维持不动，不得接触驾驶室的金属部件，更不能直接下车撤离。万不得已情况下，比方车辆着火，应从车上跳下，总之要保持身体不能同时接触车辆和大地，落地后为防止跨步电压，立即双脚并拢跳出20米开外。;法拉第笼;保证平安小建议; ;不断强化操作规程培训养成良好操作习惯;做好危险点分析与预控;发挥各级平安管理人员的作用;;教学资料整理