轨道线信号系统设备故障处理指南.doc

PAGE PAGE I 轨道线信号系统设备故障处理指南 目??次 TOC \h \z \t前言、引言标题,1,参考文献、索引标题,1,章标题,1,参考文献,1,附录标识,1,一级条标题, 3 8682 前??言 II 3924 1　范围 1 20227 2　规范性引用文件 1 11675 3　术语及定义 1 22680 4　总则 2 25671 4.1　处理故障的一般步骤 2 14458 4.2　处理故障的标准化程序 3 16018 4.3　设备划分 3 10980 5　故障处理指南 4 5647 5.1　正线信号部分 4 90 5.2　车辆段信号部分 20 18820 5.3　车载信号部分 36 29588 5.4　ATS信号部分 39 19373 5.5　车辆段信号部分 41 19383 5.6　车载信号部分 56 20746 5.7　ATS信号部分 59 PAGE PAGE 51 轨道线信号系统设备故障处理指南 范围 本标准规定了市轨道交通运营有限公司（以下简称运营公司）轨道线（含西延线一期、黄兴车辆段）信号系统设备的故障处理流程，处理方法及步骤。 本标准适用于运营公司轨道线（含西延线一期、黄兴车辆段）信号系统设备的维护保养工作。 规范性引用文件 《轨道交通轨道线行车组织规则》（YH/G-108-201-A/1） 《运营公司施工检修管理办法》（YH/G-108-003-A/2） 《通号部生产组织细则》（YH/G-109-108-A/0） 《轨道线信号系统设备故障现场处置方案》（YH/J-202-202-A/1） 术语及定义 ATC Automatic　Train　Control自动列车控制系统 ATO Automatic　Train　Operation列车自动驾驶 ATP Automatic　Train　Protection列车自动防护 ATS Automatic　Train　Supervision列车自动监控 MMI Man　Machine　Interface人机界面 APR Absolute　Position　Reference绝对参考位置（信标） BP Block　Processor闭塞处理器 CBTC Communication　Based　Train　Control基于通信的列车控制 DTI Departure　（Dwell）　Time　Indication发车指示器 ATB Auto　Turn　Back自动折返 　 IATP Intermittent　Automatic　Train　Protection点式列车自动防护 PAC Platform　ATO　Controller站台ATO控制器 IBP Instancy　Back-Up　Panel紧急后备盘 LCP Local　Control　Panel现地控制盘 UPS Uninterrupted　Power　Supply不间断电源 AP Access　Point轨旁无线接入点 DMI Driver　Machine　Interface司机操作界面 OCC Operational　Control　Centre运行控制中心 TSR Temporary　Speed　Restriction临时限速 DCS Data　Communication　System数据通信系统 DCC Depot　Control　Centre车辆段控制中心 总则 处理故障的一般步骤 处理故障时，可按一看、二试、三查、四测、五处理的五步查找法处理。 看：认真观察控制台现象，主要是从HMI上观查显示情况，报警信息等获取故障信息，经分析确定故障性质、范围以及对行车的影响范围等。 试：操作与试验。通过重复操作，核实故障发生的经过和现象，再采用其它的操作与试验手段进一步缩小故障范围，以确定具体的故障电路或故障部位。 查：核实与复查。首先要核实室内或现场与在控制台作出的判断是否相符。其次，复查故障电路的条件是否满足，该动作的设备是否动作，不该动作的设备是否误动。 测：通过测试，检查上述三步的判断结果，将故障点确定在某一段电路上，就要使用电表进行测试，查出故障点。属局部电路故障，采用接点法查找出故障点。如果故障与室外有关，先应在分线盘上区分室内外，再进行查找。 处理：查出故障原因后，对症下药，采取相应的措施，尽快恢复设备使用。一时不能修复，应采取应急措施；确不能修复时，及时向上级汇报，请示后续处理措施。 处理故障的标准化程序 处理故障严格按各项安全相关规定执行，不能盲目乱动；按设备相关的处理程序进行，这是缩短故障延时、防止将故障扩大化、复杂化的关键所在。 故障发生 发生信号设备故障，设备不能正常使用时，信