下穿运营桥梁公路路基设计方案研究.pdfVIP

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2023-09-17 发布于福建
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下穿运营桥梁公路路基设计方案研究.pdf

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刘长伟：下穿运营桥梁公路路基设计方案研究 · 177 · DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.202111015 开放科学（资源服务）标识码（OSID ）下穿运营桥梁公路路基设计方案研究刘长伟（中铁十九局集团第一工程有限公司，辽宁辽阳　111000）摘要：依托某工点下穿既有线桥梁工程，运用有限元软件分析CFG 桩复合地基施工、轻质土路堤填筑以及后期运营对已有桥墩桩基的影响，验证路基工程泡沫轻质土填方+CFG 桩设计方案的可行性。研究结果表明：路基施工对桥桩基弯矩、位移变化有一定的影响，且对两侧桥桩基影响大于中间桥桩基，但整体变化量较小，符合工程要求。关键词：公路；下穿既有线；桥梁桩基；变形影响；设计方案；数值计算中图分类号：U416.1 文献标志码：A 文章编号：1003 − 8825(2022)03 − 0177 − 05 0 引言填筑高度约 10.5 m。如何在路基清表、碎石桩施随着我国交通基础设施建设逐步完善，新建工工、填筑碾压作业时，减少对运营线桥梁的墩柱造程穿越运营线路的情况也愈发普遍。运营线路的安成影响，是该项目的技术难点。全性、稳定性要求极高，一旦受力、位移超过容许 K23+380 值，极易发生安全事故。因此，如何在保证运营线交点桩号K23+429.604= 防撞护栏外侧边线路安全稳定的同时，完成新建工程的建设是一项较 CAYK40+432.673 大的难题。目前，针对新建工程下穿运营线路桥梁既有高速公路桥梁段左幅 [1 - 2] 的研究成果较多，主要采用了理论分析、数值右幅 [3 - 4] [5 - 6] ⑥ ⑦ ⑧ 模拟等方式。周伟、杨志友研究了下穿运桥墩营线路桥梁结构的施工工艺与控制措施；吕