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- 2023-09-17 发布于四川
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本实用新型公开了一种动力总成悬置系统结构,包括悬置主簧和支架,所述悬置主簧外侧设置有内芯限位结构和减振机构;所述内芯限位结构包括支架、外骨架、主簧内芯和硫化橡胶体;所述支架内部压装工装组装有悬置主簧,所述悬置主簧包括外骨架、主簧内芯和硫化橡胶体,所述主簧内芯外侧固定连接有硫化橡胶体,所述硫化橡胶体外侧固定连接有外骨架。本实用新型悬置支座通过安装孔安装在副车架上,托臂一端和支座通过螺栓连接,另一端和电机相连,安装方便;支座采用悬置主簧限位,限位距离短、面积大,能够消减电机大冲击,保证悬置的稳定性和
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210437002 U
(45)授权公告日
2020.05.01
(21)申请号 20192
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