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- 2023-09-17 发布于四川
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本实用新型公开一种铁路车辆、车钩及钩舌,其中,该钩舌包括头部、尾部和连接二者的颈部,所述尾部设有上牵引台、下牵引台,所述尾部的内腔壁在所述上牵引台和/或所述下牵引台相对应的位置设有凹陷部。采用这种结构,钩舌在设有上牵引台和/或下牵引台处的厚度与邻接部位之间的差异可以减小,能够提高钢水等金属液体流动的顺畅性,进而可较大程度地避免缩孔、疏松等质量问题,有利于保证铸造后钩舌的产品质量;同时,由于钩舌在上下牵引台处的厚度减小,还可以减少钩舌的制造耗材,以降低钩舌的制造成本,并能够减轻钩舌的重量,以利于钩
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210437198 U
(45)授权公告日
2020.05.01
(21)申请号 20192
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