智慧高速公路交通云控平台数据接口技术规范.docx

ICS CCS 点击此处添加 CCS 号 13 河 北 省 地 方 标 准 DB 13/T 2023—XXXX 智慧高速公路交通云控平台数据接口技术 规范 Technical specification for data interface of intelligent expressway traffic cloud control platform （征求意见稿） 2023 - XX - XX 发布 2023 - XX - XX 实施 河北省市场监督管理局 发 布 DB 13/T 2023—XXXX I 目 次 前言 II 1 范围 3 2 规范性引用文件 3 3 术语和定义 3 4 数据交互流程及接口分类 4 5 数据采集接口 4 6 数据服务接口 16 7 接口响应状态码 34 8 接口交互安全 34 DB 13/T 2023—XXXX II 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分： 标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由河北省交通运输厅提出并归口。 本文件起草单位：河北省交通规划设计研究院有限公司、云控智行科技有限公司、京雄云控(北京) 智能交通科技有限公司。 本文件主要起草人： 。 DB 13/T 2023—XXXX 3 智慧高速公路交通云控平台数据接口技术规范 1 范围 本文件规定了智慧高速公路交通云控平台数据接口的术语和定义、分类、数据采集接口和数据服务 接口、接口响应状态码及接口交互安全等的要求。 本文件适用于新建智慧高速公路、运营高速公路智慧化升级改造及高速公路相关系统的平台数据 接口设计与开发。干线公路系统数据接口开发可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件； 不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 30679-2014 高速公路交通数据报表格式 GB/T 35561-2017 突发事件分类与编码 JT/T 794-2019 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求 JT/T 1008.1-2015 公路交通情况调查设备 T/CITSA 09-2021 车路协同系统应用层数据标准 T/CITSA 18-2021 网联车辆平台间协同服务信息交互规范 3 术语和定义 3.1 下列术语和定义适用于本文件。 交通云控平台 traffic cloud control platform 基于智能网联云控技术， 面向交通管理需求，建设的逻辑协同、物理分散的路段云、路网云平台。 3.2 车流量 vehicle volume 3.3 统计时间内，通过检测断面的车辆数。 车头时距 time headway 在一条车道中， 前后连续同向行驶的两辆车的车头到达同一检测断面的时间间隔。 3.4 时间占有率 time occupancy 3.5 统计时间内，检测断面被车辆占有的时间与该统计时间之比。 第三方系统平台 与交通云控平台进行数据交互的其他系统平台。 DB 13/T 2023—XXXX 4 4 数据交互流程及接口分类 数据接口包括数据采集接口和数据服务接口，数据交互流程如图1所示。 a) 数据采集接口主要负责智慧高速公路感知系统数据和其他系统接入数据的获取。感知系统数 据包括但不限于车辆目标实时信息、交通统计信息、交通事件信息、气象数据、设备状态信息 等外场设备获取的数据。其他系统接入数据包括但不限于交通管理系统、“两客一危”系统、 收费系统及路网联合管控提供的必要管理数据。数据采集接口类型宜采用 HTTP/WebSocket 接 口（与上图应一一对应） ，数据结构宜采用 JSON 结构。其中，感知系统与其他系统作为接口 服务器端， 智慧高速公路交通云控平台作为接口客户端， 请求模式为主动推送模式。 b) 数据服务接口主要负责为公共服务业务或应用系统提供数据， 可根据应用需求进行扩展。数据 服务接口类型宜采用 HTTP/WebSocket 接口，数据结构宜采用 JSON 结构。其中，智慧高速公路 交通云控平台作为接口服务器端， 第三方平台作为接口客户端，请求模式为双向通信方式；允 许客户端和服务器在需要时主动发送消息，同时也可以接收消息。 图1 数据交互流程 5 数据采集接口 5.1 感知系统业务数据 感知系统业务数据主要通过高速公路外场感知传感设备获取，包括但不限于车辆目标实时信息、交 通统计