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ICS? FORMTEXT 点击此处添加ICS号 FORMTEXT 点击此处添加中国标准文献分类号 FORMTEXT ????? FORMTEXT 团体标准 T/CSNAME 053-2022 FORMTEXT 船用设备智能集成原则与要求 FORMTEXT Principles and requirements of intelligent integration of marine equipment FORMDROPDOWN FORMTEXT ????? 2022 - 09 - 30发布 FORMTEXT XXXX - FORMTEXT XX - FORMTEXT XX实施 FORMTEXT 中国造船工程学会???发布 T/CSNAME 053—2022 PAGE 13 船用设备智能集成原则与要求 范围 本标准规定了船用设备智能集成原则与要求，适用于《船舶工业标准体系》（2012）的船用机械设备（DB），主要包括：锅炉与压力容器（DBA）、舱室辅机与机舱设备（DBB）、甲板机械（DBC）、船舶消防设备（DBD）、船舶环保设备（DBE）、船舶管路附件（DBF）、液压与气动元件（DBG）等设备，其他设备参照执行。 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 工业和信息化部和国家标准委《船舶工业标准体系》（2012） CCS《智能船舶规范》（2020） T/CSNAME 050-2022 船用设备智能集成与远程运维标准通则 T/CSNAME 051-2022 船用设备标识编码要求 术语和定义 T/CSNAME 050-2022界定的术语和定义适用于本标准。 智能集成总体原则 集成设备的可识别性与唯一性 应满足《船用设备标识编码要求》T/CSNAME 051-2022，形成每台设备标识编码，作为设备接入系统的唯一身份标识，用于设备集成与控制和数据管理与应用。 集成设备的完整性与相对独立性 集成设备应具有满足全船智能化技术要求的完整状态，集成接口符合集成平台标准，集成数据规范可利用；集成设备应满足智能船舶数字化、智能化功能要求，与集成平台的控制逻辑与界面清晰，产品经过船级社检验认可。 集成平台的模块化与可扩展性 集成平台应具有模块化功能架构，满足不同智能船舶的应用需要，支撑船用设备船岸协同数据管理与应用，具有设备接入标准化原则和不同应用场景、不同设备接入解决方案要求。 集成平台的可靠性与安全性 集成平台应满足中国船级社《智能船舶规范》（2020）相关要求；平台系统具有物理安全、逻辑安全和运营安全三方面的功能，建立多层级和动态、适度的安全技术体系，应对智能船舶运营的多方面风险和威胁，满足设备可靠运行和系统数据安全。 智能集成应用原则 面向不同应用场景的设备集成 面向船用设备的“远程监测、远程运维和远程操控”三种不同应用场景需要，满足基于集成平台的接入接口和数据交互原则，支持实现船用设备船岸协同的“远程监测、远程运维和远程操控”相关功能要求。 面向区域相关的设备集成 针对甲板、舱室等典型区域相关设备，形成区域控制系统，满足基于集成平台的接入接口和数据交互原则，支持高效协同的运行管控相关功能实现。 集成平台数据应用与服务 基于集成平台，实现集成设备的数据处理、数据存储、数据管理和数据发布，支撑船用设备的状态监测、故障诊断、预测性维护、全生命周期管理等服务功能实现，满足船岸协同远程监测、远程运维和远程操控等功能要求。 智能集成系统架构 船用设备智能集成系统架构如图1所示，包括设备层和平台层。在设备层中，基于唯一、可识别等原则对船用设备进行编码标识，安装和运行各类仪器和传感器实现设备状态可监测、可采集。在平台层中，按照应用场景、区域相关的集成原则，通过安全可靠的模块化网络适配边缘模块，将采集到的船用设备的控制参数、环境参数和状态参数等进行数据存储、处理和传输，可实现基于决策分析的控制指令下达；通过可扩展的数据服务、应用服务工具，在船端和岸基实现设备的以安全管理、运营管理、能效管理等为主题的应用服务。 图1 船用设备智能集成系统架构 智能集成技术要求 设备层要求 1. 设备具有状态、环境、控制等参数的数据采集、处理与控制等功能； 2. 按照智能船舶总体要求，设备具备“远程监控、远程操控、远程运维”等相关功能，本地控制与远程控制逻辑清晰，界面明确； 3. 依据《船用设备标识编码要求》T/CSNAME 051-2022，按照智能船舶总体要求，设备具有唯一的编码标识。 平台层要求 1. 围绕“远程监测、远程运维、远程操控”不同场景集成需要，集成平台具有船用