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动车组 制造与修理工艺 5. 动车组维修概论 5.1 动车组常用故障诊断技术 CONTENTS 目 录 5.2 动车组维修基本概念 5.3 动车组维护 01 5.1 动车组常用故障诊断技术 5.1 动车组常用故障诊断技术 1. 提高动车组运 2. 为动车组维 3. 可检测、显示、 4. 为动车组的改进 行的可靠性和安全性 修提供重要依据 记录、存储和分析数据 和发展提供依据 现代动车组是一种 在列车进入维修 状态监测与故障诊断 状态监测与故障诊断 技术先进、结构复杂的 基地以前做好维修计划 ， 系统在动车组运行中若检 系统所积累的大量数据 ， 技术装备 ，采用了大量 准备好需要更换的配件 ， 测出故障，就将故障状况、 不但是维修的重要依据 ， 的现代电子元件和装备 ， 从而可以大大缩短维修 故障等级以及应采取的措 而且通过对这些数据的综 进行复杂的信息处理 ， 停时 ，提高动车组的可 施建议显示在屏幕上 ，帮 合分析 ，可以对动车组的 因此要求这些装备具有 用性。 助司机处理故障；同时 ， 综合性能和各主要零部件 较高的可靠性。 还应将运行中发生的故障 的可靠性进行评估 ，为动 情况记录并存储下来 ，供 车组的改进和发展提供重 地面系统进一步分析。 要依据。 5.1.1 动车组故障及分类 1. 常见的动车组故障现象 2. 故障分类 3. 故障规律 1）机械部分的故障诊断 1）按故障性质分 ：间歇性故 1）故障率 （1）车体的故障检测。 障、永久性故障。 2）动车组平均故障率 （2）转向架的故障检测。 2）按故障发生的快慢程度分 ： 3）故障规律 ：早期故障期、 （3）轮对的故障检测。 突发性故障、渐进性故障。 偶然故障期、耗损故障期。 2）电气部分故障诊断 3）按故障发生规律分 ：随机 3）空气管路部分故障诊断 性故障、规则性故障。 5.1.2 动车组的维修性 1. 维修性 2. 动车组维修度 3. 维修性设计 维修性是指在规定的条件下 指在规定条件下使用的产 维修性设计包括结构设计、指 使用的产品设备 ，在规定的时间 品，在规定的维修时间内，按 标分配、维修周期设计、技术保障、 内，按规定的程序和方法进行维 规定的程序和方法进行维修时 ， 验证等。维修性结构设计准则 ： （1） 修时 ，保持或恢复到能完成规定 保持或恢复到规定功能的概率。 总体布局和结构设计应使部件易于 功能的能力。 0≤维修度≤1。 检测