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汽轮机通流部分性能退化评估方法的研究的中期报告 本报告主要介绍汽轮机通流部分性能退化评估方法的研究进展。目前已经完成了以下工作： 1. 汽轮机性能参数的基础研究 首先对汽轮机的性能参数进行了研究，包括各级叶轮、导叶和箍套的静态参数、动态参数以及各级间的流量、温度和压力等参数，为后续的性能分析提供了基础数据。 2. 性能退化机理分析 接着分析了汽轮机通流部分性能退化的机理，包括叶片受损、污染和轻微失衡等多种因素对性能的影响。进一步确定了影响性能退化的主要因素，并建立了相应的模型进行计算。 3. 性能退化评估方法的初步建立 根据以上研究结果，初步建立了汽轮机通流部分性能退化评估方法。该方法采用多指标评估体系，包括额定工况下各级叶轮出口参数的偏差、各级叶轮和导叶出口温度均匀度、各级叶轮和导叶出口总压损失和效率等指标。通过统计分析这些指标的变化，综合评估汽轮机通流部分性能的退化程度。 未来的工作包括完善汽轮机性能参数的研究，深入分析性能退化机理，进一步优化评估方法，并通过实验验证和工程应用进一步丰富和完善方法体系。