荔波县茂兰生态旅游区建设项目巴克施工区施工组织设计(修改).docxVIP

荔波县茂兰生态旅游区建设项目 实施性施工组织设计 江苏顺通建设集团有限公司 1、工程概况 茂兰景区改造工程-巴克服务区工区是一个综合性的工程，它涵盖了土石方开挖与填筑、护堤挡墙、景区公路桥梁、低层房屋建造及园林绿化等。巴克服务区为茂兰景区改造的一个重点工程，规划总涉地面积为606.43亩，其中山林占23.4%，耕地占9%，水体河道占14.5%，草地占5.5%，建设用地占47.6%。前期因为施工场地均为农田区，所以涉及征地补偿等复杂的协调工作。 土石方开挖主要为规划区域中高坡地的开挖以及回填料源地的开挖，回填区域主要为民宿区；河堤挡墙全长约1950m，两岸采用格宾网型式挡墙，护坡采用生态袋堆叠护坡；景区公路采用沥青混凝土路面，宽为7.0m，贯穿于河道右岸，沿着高山山脚等高线布设；房屋为居民安置房，分为90m2、120m2、150m2三个等级，共250户；园林绿化主要为河道两岸、公路两侧的风景树以及河道左岸的连廊等。 2、施工准备 2.1施工前期准备 根据设计单位已出的图纸组织图纸会审和施工技术交底，按照不同施工阶段的需要提交劳动力及机械设备计划，编制测量方案，建立控制网并加以保护，搞好质量、安全、环保等工作，确定质量、安全、环保目标；对配备的技术人员，施工机具的数量、规格、完好性等进行审定，以满足施工要求；确定好料源地后，会同监理一道对料源场地的土样进行取样、送检测。用水、用电、施工道路及临时设施的准备。开工初期，根据现场情况派专人负责，根据工程的需要,及时调配劳动力,机械设备及相关施工队伍的机具配套使用，保证按计划及时进场。 2.2测量放样 根据建设方提供的三角网点,水准网点和图纸进行测量、校对，并加密布控点,以便施工放样，并记录整理成资料，对建筑红线进行放样并打桩，做好显眼的标志，避免施工过程中超出建筑红线而对自然景区造成破坏。施工前邀请监理对原地貌高程进行复测，记录并整理成资料。 2.3重点部位的保护 1、坟墓的保护、迁移 在施工前期，施工区域内有100多座坟墓，在墓地的征地事宜未能协调处理前，为满足施工进度要求，避免对坟墓造成破坏，由建设方牵头，当地居民带领下，对施工区域内的所有坟墓用警示带圈注，施工过程中加以保护。待坟墓迁移完毕后在全面开展施工。 2、管线的保护 在施工区域内，存在有高压电线、通信光缆、光钎及自来水管，为了避免施工中造成人身伤害及财产损失，在施工前期上报建设单位对施工区域内的管线进行迁移，对于没法进行短期及时迁移的，要求相关单位在现场对相关管线走向进行交底，并由施工单位做好显眼保护标志。 3、主要施工方案及方法 3.1土石方开挖施工方案 3.1.1工程概况 3.1.1.1概述 本工区土石方开挖主要为高坡地段的土方开挖与石方开挖，因景区规划的场坪填筑高程为467.5，景区主干道根据地势走向调整高程，故对于高于467.5的土方与石方要降坡开挖。 3.1.1.2主要工程量 3.1.2施工布置 3.1.2.1道路布置 因现有场地为淤积滩地，不能满足车辆通行的要求，因此需要分阶段修建施工道路，以满足开挖、运渣需要，开挖阶段在厂区内布置4条主要施工便道。 1#施工便道：1#施工便道位于上游必左组靠山侧，其走向沿着山脚等高线进行布置，沿着山脚往上游延伸，道路宽为6.5m，为泥结石路面。 2#施工便道：2#施工便道位于上游必左组靠河侧（右岸），主要服务于河堤挡墙砌筑时材料的运输与填筑土料的运输，往上游方向与1#施工便道相连，道路宽为6.5m，为泥结石路面。 3#施工便道：3#施工便道位于下游必左组靠河侧，主要服务与河堤挡墙材料的运输及回填料的运输，道路宽为6.5m，为泥结石路面。 4#施工便道：4#施工便道为环形便道，位于青龙潭下游民宿区，主要服务于该区域内土石方开挖与填筑施工，道路宽为6.5m，为泥结石路面。详见《巴克工区施工道路及平面布置图》 3.1.2.2施工用水、用电布置 （1）用水布置 施工用水主要为沿线河道内接管取水。 （2）用电布置 按照就近接入的原则，在现有10KV线路布置满足使用需要的变压器，变压器容量考虑永久用电负荷采取永临结合的方式一次投入配置。前期在供电未解决前，采取柴油发电机供电。土石方开挖施工供电包括开挖设备用电和施工照明。施工照明包括施工场地照明、施工区内道路照明，其大面积的照明主要采用高亮度的泛光灯及部分投光灯具，根据施工需要对某些工作面采取可移动的灯具进行局部照明，并配置合格的漏电保护装置，道路照明则主要采用高压钠灯及其它灯具。输电线从附近变压器处接电线供电。 3.1.3土方开挖的程序与方法 3.1.3.1施工工艺 土方开挖施工程序各部位按平面上分区分部，立面上采用“自上而下、分层分段开挖” 原