高边坡防护施工方案文献.docxVIP

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  • 2023-09-22 发布于天津
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路基高边坡支护施工方案 一、工程概况 由我公司承担的国道205 (深惠路)深圳段改建工程 G5106B段,起讫桩号 为K26+90A K37+351.428,设计起点 K26+900位于龙岗街道办,终点 K37+351.428 位于深圳、惠州市域交界处,路线全长 10.449km。路基边坡防护设计方案概述如 下: 1、路堤 本标段路堤边坡高度均小于8m,在放坡未受限制路段且基底情况良好时,路 堤边坡采用 1: 1.5 坡率。当地面横坡较陡或受地形限制、为避免拆迁以及道路并 行不等高路段设置挡土墙。挡土墙采用的形式有路肩式、路堤式挡土墙。路肩式挡 土墙类型又根据地形、地貌、地基承载力等因素,按重力式、悬壁式和扶壁式三种 形式。坡面采用湿法喷播植草防护措施。 2、路堑 本标段路堑边坡高度一般较小,且均为土质边坡路堑边坡采用 1: 1.25 坡 率。当边坡高度大于10m时,在10m处设置平台,平台宽度2m在为避让拆迁或 少占用既有用地路段,设置重力式路堑挡土墙,采用 M7.5浆砌MU30t石砌筑,并 在挡土墙外侧种植爬藤类植物对墙面进行绿化 , 使道路景观与周围环境相互融合。 3、路基高边坡工点 本标段有2处路堑边坡高度>8.0m,按路基高边坡工点设计,为路基边坡施 工的重点,现分述如下: (1)、K28+940- K29+037右侧边坡,长97m该段地形属浅丘地貌,地面高 程一般为40

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