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C20 混凝土配合比设计报告 一、 设计依据 1、 施工图纸； 2、 招标文件； 3、 JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》 4、 JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 5、 JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》 6、 JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》二、 试验材料 1、 水泥：河南省同力水泥有限公司生产的P.0 42.5 水泥 2、 碎石:淇县业晟石料厂生产的碎石。 采用 4.75～31.5mm 连续级配 16～31.5mm：9.5～16mm：4.75～ 9.5mm=35%：50%：15% 3、砂:选用山东大汶河生产的河砂，经试验细度模数 Mx=2.86 属于中砂。 4、水:饮用水三、 工艺要求 拌和站集中拌和、电子计量。坍落度 70～90mm。四、 初步配合比 1 、 确 定 配 置 强 度 fcu,o=fcu,k+1.645σ=20+1.645 × 5=28.2Mpa（取标准差取5Mpa） 2、计算水灰比 1﹚按强度要求计算水灰比 f =42.5×1.0=42.5Mpa ce 混凝土强度公式的经验常数a a 取 0.46，a b 取 0.07 W/C=（a .f ）/(fcu,o+a *a *f ） a ce a b ce =(0.46×42.5)/(28.2+0.46×0.07×42.5) =0.66 2﹚根据耐久性要求校核水灰比 根据JTJ041-2000 公路桥涵施工技术规范,计算水灰比为0.66, 根据经验现取水灰比 0.57,符合耐久性要求。 3、选定单位用水量m =200kg/m3 wo 已知混凝土坍落度为 70～90mm。选定单位用水为 200kg/m3。4、计算水泥用量 1)水泥用量m = m /(w/c)=200/0.57=351kg/m3 co wo 2)根据耐久性校核水泥用量 根据JTJ041-2000 公路桥涵施工技术规范,水泥 351kg/m3 符合耐久性要求。 5、选择砂率 按JGJ55-2000 普通混凝土配合比设计表 4.0.2 选择砂率 β s =37% 6、计算砂石用量采用质量法 假定混凝土密度 2400kg/m3 由 mso+mGo=pcp- mco -mwo mso/( mso+mGo)×100%= β s 计算得: m =684kg /m3 m =1165kg/m3 so Go 质量法初步配合比: m ： m co ：m ：m so Go =351：684：1165：200 wo 即: 1:1.95:3.32:0.57 五、调整工作性,提出基准配合比 1、试拌 38L 各种材料用量 水泥:351×0.038=13.34kg 砂: 686×0.038=25.99kg 水:200×0.038= 7.60kg 石: 1169×0.038=44.27kg 2、调整工作性 经试拌实测坍落度 80mm 粘聚性、保水性良好，能满足施工和易性要求。 各材料用量: 水泥:351kg /m3 砂:684kg/m3 石:1165kg/m3 水:200kg /m3 3、提出基准配合比 m ： m ：m co so ：m Go wo =351：684：1165：200 =1:1.95:3.32:0.57 六、检验强度确定试验室配合比 1、采用水灰比分别为 W/C=0.57、W/C=0.52、W/C=0.62 三组混凝土拌和物,拌制 38L 各材料用量如下表: 水灰 水灰 水泥 砂 石 水 工作性情况 比 Kg Kg Kg Kg 0.57 13.34 25.99 44.27 7.6 实测坍落度:80mm,工作性能满 足施工和设计要求。实测密度 2410kg/m3,无需调整 0.52 14.63 24.81 44.16 7.6 实测坍落度:85mm,工作性能满 足施工和设计要求。实测密度 2400kg/m3,无需调整 0.62 12.27 27.09 44.23 7.6 实测坍落度:75mm,工作性能满 足施工和设计要求。实测密度 2420kg/m3,无需调整 2、强度检验 水灰比 7d 强度 28d 强度 0.58 30.8 0.53 33.2 0.63 27.8 3、 确定试验室配合比 根据 28 天强度,从耐久性、经济性考虑,选用 W/C=0.57 的配合比为试验室配合比: m ： m ：m co so ：m =351：684：1165：200 Go wo =1:1.95:3.32:0.57 濮范高速公路№1 标项目经理部试验室，根据《公路桥涵施工 技术规范》JTJ041-2000、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000， 在驻地监理的旁站下，已完成了用于该工程的桥梁基础钻孔灌注桩C25 配合比试配工作。根据