箱涵开挖深基坑专项安全方案.docVIP

- z. 337省道〔002省道〕段扩建工程湖熟段路基工程DL-14-A2标 箱涵基坑开挖专项平安案 编制: 西部路桥集团 337省道段扩建工程湖熟段A2标 - z. 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1337 第一章 编制依据 1 27311 一、编制依据 1 31088 第二章工程概况 1 21490 一、工程概况 1 9098 第三章 工程地质条件 3 7183 第四章 施工部署 5 27910 一、施工顺序 5 4199 二、主要管理人员配备 5 7524 二、 施工人员及主要机械配备 6 9026 第五章 施工平安保证措施 6 5277 一、平安生产目标 6 23388 二、 平安组织构造 7 2973 三、平安管理原则 7 11918 四、土开挖施工平安措施 8 9999 五、临时用电平安保证措施 11 25666 六、机械平安保证措施 11 6259 七、电机作业平安保证措施 12 22704 八、雨季施工平安保证措施 12 24822 九、环境保护措施 13 3806 十、基坑临边平安防护措施 13 3049 第六章 施工监测及应急措施 14 12211 一、施工监测 14 9735 二、应急措施 14 附件 - z. 第一章 编制依据 一、编制依据 337省道〔002省道〕段扩建工程?施工图设计?第一册〔2016年6月版〕； 省道〔002省道〕段扩建工程?施工图设计?第二册〔2016年6月版〕； 现场实际踏勘情况； ?工程测量规?(GBJ50026-93)； 机械挖土工艺标准〔GY102-1996〕； 人工挖土工艺标准〔GY101-1996〕； ?建筑地基根底工程施工质量验收规?〔GB50202-2002〕； ?市政排水管道工程及附属设施?〔06MS201〕 工程概况 一、工程概况 省道337(002省道)段扩建工程湖熟段〔K35+800-K47+400〕起于向家边村附近，顺接段终点，向西南沿老路改扩建经向家边小桥，与灵顺北路、瑞鑫路相交，下穿宁杭高速公路、宁杭城际高铁，经家边村后与龙眠大道、303县道相交，经湖熟柳湖社区、跨越句容河，经宋家边村，终于淮河东岸。路线起点桩号K35+800，终点K47+400，路线全长11.601km,其中断链K40+826.050=K40+825.549长链0.501m。DL-14-A2标段落为：K37+800-K39+800.标段共有2座箱涵，K38+283.413处4.00×2.00箱涵，K39+398.058处2.00×2.00箱涵。 二、土开挖工程概况 1、土开挖式 本工程箱涵开挖工程采用明开挖形式，因为表层土为灰色黏土，松散-稍密，含少量建筑垃圾，土层厚度为0.40~4.8m、平均1.87m；灰色黏土下为青灰色粉质黏土，软塑，局部为可塑，土质不均匀，局部夹软土或粉土薄层土层厚度1.4~7.10m、平均深度2.70m，地基承载力根本容值［fa0］=130kPa,桩侧极限摩阻力qik=35kPa。箱涵埋深在2.02~4.51m，根底埋深＜-5.00m，为深基坑施工，开挖深度较大，基坑开挖深度超过地下水位线约2.5m须降水，施工过程中水平运输和垂直运输难度较大，必须统筹考虑深基坑的施工平安。 2、采取的技术措施： 1〕、本工程基坑支护主要采用大放坡，大放坡的系数在本工程采用基坑放坡坡比一般为1.00～1.25，边坡采用阶梯式，梯段水平宽度＞1.5米，以满足降水井布置要求。 2〕、首先进展开挖位置的地下降水，待开挖土的地下水位及土壤含水率到达开挖条件后，可进展土开挖工作。 3〕、基坑开挖分层按梯段开挖，每层的挖土厚度控制在2.0米左右。 4〕、因场地狭小基坑边缘不得留存回填土，所有回填土必须运到业主指定的存土场。减少基坑外侧的荷载。 5〕、土开挖完毕后，应立即进展垫层施工，防止地基、雨水及地下水浸泡、受潮，以保证基底的稳定性。 6〕、基坑土开挖时作好基坑监测，而且应根据基坑监测数据来控制挖土速度、挖土式，防止基坑失稳。侧边坡，采用五彩布覆盖防止雨、雨水冲刷产生滑坡，彩条布上端用沙包双层码放压牢，下端用木卷边记牢用重物坠之。 7〕作好排水措施，以便有效的及时的将雨水、地下水排出基坑；基坑开挖后，或在根底施工过程中，土还未回填，这时在基坑围堆放高度大于等于500mm的挡水围堰，在基坑底部距沟底200mm距离设排水沟及集水坑，并设大功率的排水泵。 8〕作好基坑围的平安围护措施，坚决防止高空坠物打击和高空坠落伤人的现象；在基坑四一米围搭设栏杆，围设密目网，挂平安警示牌，夜间设警示灯。 工程地质条件 本标段一般工程地质情况 本区位丘陵平原地区，丘陵与平原犬牙交织，呈不规则锯齿状，作北东向展布。山势平缓，一般高度在海拔250