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Plug-in混合动力电动汽车电驱动控制系统的研究与设计的中期报告
本论文的主要研究内容是插电式混合动力电动汽车的电驱动控制系统的设计和研究，旨在实现针对特定应用需求的高效动力控制。
本文的中期报告主要包含以下几个方面的内容：
1. 研究背景和意义：介绍插电式混合动力电动汽车电驱动控制系统的研究背景，阐述其在能源和环境方面的重要意义。
2. 研究现状和问题：对国内外插电式混合动力电动汽车电驱动控制系统的研究现状进行分析，并提出目前存在的主要问题。
3. 系统框架设计：根据研究现状和问题，提出了一种适用于插电式混合动力电动汽车的电驱动控制系统框架设计方案。
4. 功能模块设计：对控制系统中的各个功能模块进行详细分析和设计，包括电池管理系统、电机控制系统、车速控制系统、能量回收系统等。
5. 实验平台建设：根据设计方案和功能模块的设计，建设了适合进行相关实验的实验平台。
通过中期报告的研究和设计，我们已经初步完成了插电式混合动力电动汽车电驱动控制系统的框架设计和各个功能模块的设计，以及相应的实验平台建设。接下来，我们将在此基础上进行更加深入的研究探索，并取得更好的研究成果。
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