日本改装车的历史.pdfVIP

日日本本改改装装车车的的历历史史 1100月月2299日日 　　　　　　　　横横 秋秋　　林林　　路路　　篤篤　　文文 山山　　一一　　美美 　　　　　　　　亀亀 　　　　　　　　雄雄 笔名由横路改为秋林路 年在在日日本本具具有有代代表表性性的的卡卡车车 年的的代代表表作作 （（木木制制侧侧板板） 后后改改为为铝铝合合金金侧侧板板 开开启启和和关关闭闭侧侧板板辅辅助助装装置置 货货台台上上盖盖着着帆帆布布的的卡卡车车 货货台台装装上上帆帆布布架架 有有了了帆帆布布架架装装货货空空间间更更大大 帆帆布布车车后后方方 帆帆布布架架推推至至车车头头以以便便装装卸卸货货物物 不不用用液液压压装装置置也也能能简简单单开开启启侧侧面面的的 「「一一次次性性开开启启帆帆布布」」 铝铝合合金金箱箱车车 日日本本最最常常见见的的车车种种是是翼翼开开式式箱箱车车 可可打打开开车车顶顶部部装装卸卸尺尺寸寸较较长长的的货货物物 「「ＷＷ翼翼开开」」 普普通通自自卸卸车车 可可耐耐任任何何恶恶例例环环境境作作业业 侧侧面面也也可可卸卸货货的的33旋旋式式自自卸卸车车