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本发明具体涉及一种稳定性强、诊断精度的高速列车轴箱轴承故障诊断方法。本发明通过提取轴承振动加速度信号并将信号进行改进粗粒化处理,以此避免传统粗粒化过程可能造成的信息丢失,从而能够有效抑制误差。将不同尺度因数下的信号利用散布熵(DispersionEntropy)算法提取其特征值,所得特征值能有效表征原始轴承振动加速度信号的混乱程度。将多尺度下的熵值构建特征向量,放入LIBSVM中进行训练得出分类模型,同时通过对核函数参数的校正来优化分类模型,之后用另一组测试数据检测所得分类模型的有效性。结果显
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 110530639 A
(43)申请公布日
2019.12.03
(21)申请号 20191
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