道路改造危险源辨识与风险评价报告.pdfVIP

道路改造危险源辨识与风险评价报告 一、工程概况 规划XX 省道北起张家港张皋汽渡，途径张家港、长泾、安镇、硕放后，终 点位于无锡硕放机场。XX 省道在无锡市锡山区范围内的线位为现状 AA 大道。 项目路段为双向六车道一级公路，锡港公路以北段，设计速度为 80Km/h，锡港 公路以南段，设计速度为60Km/h 。设计为一级公路。 二、危险源辨识与风险评价的目的 为准确的辨识出本项目施工现场涉及的危险源，进行风险预控，采取相应措 施进行预控，保证施工现场的安全生产。 三、编制依据 1、公司的《职业健康安全管理体系管理手册及方针、目标》 2 、《职工个人劳动防护用品发放标准及管理办法》 3、项目部的施工组织设计 4 、上级文件要求 四、危险源辨识与风险评价 1、职责与权限 1.1 项目经理负责组织对本项目的危险源进行辨识、评价等工作。 1.2 项目总工具体负责危险因素辨识、评价及控制措施等制定细节。 1.3 综合科及机料科提供必要的资源配备，并对控制措施的实施效果承担相 应的责任。 1.4 安全科参与施工范围内的危险因素辨识与评价工作，制定并落实控制措 施。 1.5 各级安全管理人员参与危险源的辨识、评价与风险控制策划，并负责检 查、监督控制措施与计划的实施。 2、工作程序 2.1 项目经理负责组织本项目各职能部门，针对本工程项目的特点进行综合 分析，确定本工程项目安全危害因素，制定针对性的控制措施计划，分别填写本 工程项目的《危险源辨识及风险评价清单》，并以项目部文件的形式发至各部门 及班组。 2.2 项目部总工在编制工程施工组织设计、施工方案或危险性大的工程安全 专项施工方案时，针对危险因素辨识评价结果，制定切实可行的风险控制防治措 施，辨识评价结果及控制措施应向所有作业人员进行交底。 3、险源辨识的范围： 1）常规活动（正常施工）和非常规活动（如故障检修等）； 2 ）作业场所内所有人员的活动； 3 ）现场所需的成品、半成品及原材料（工具）的堆放和运输过程； 4、作业条件危险评价法 （LEC） 危险等级 D=L ×E ×C 式中：L——事故或危险性事件发生的可能性概率 。 E——人体暴露于危险环境中 的频率 （次）。 C——发生事故可能会造成的后果。 D——危险等级 1）事故或危险性事件发生的可能性分数值 （L ） 可能性分数值 表 1 分数值 事故或危险性事件发生的可能性 10 完全可能，可被预料 6 相当可能 3 可能，但不经常 1 可能性小，完全意外 0.5 很不可能，可以设想 0.1 极不可能 2 ）暴露于危险环境频率的分数值（E ） 频率分数值 表2 分数值 暴露于危险性环境的频率 10 连续暴露于潜在危险环境 6 每日一次或数次在工作时间内暴露 3 每周一次或偶然的暴露 2 每月一次 1 每年一次或数次出现潜在危险环境