二衬台车安全操作规程行业资料国内外标准规范.docxVIP

，现场有专门交通疏导人员对通行车辆进行指挥,严防车当台车偏移较大时，应分次对称调整油缸使台车达到要求；当台车定将台车的轮子用木楔楔紧，然后再测量人员的指导下进行台车定位。 ，现场有专门交通疏导人员对通行车辆进行指挥,严防车 当台车偏移较大时，应分次对称调整油缸使台车达到要求；当台车定 将台车的轮子用木楔楔紧，然后再测量人员的指导下进行台车定位。 牢于地面.混凝土浇筑过程中应对称浇筑，两侧混凝土高差不得超过 1、每一个工作循环前要校对钢轨是否平直, 钢轨中心距与衬砌中 心距是否对齐，检测钢轨牢固性。台车就位前, 一定要把钢轨铺直， 门架支撑千斤顶不能撑于钢轨上。 2、每一个工作循环后要检查各部分螺栓、销子的松紧状态， 对 各种联接件重新检查紧固. 3、台车行走机构、丝杆千斤顶要定期打黄油。 4、液压系统应无泄露现象，液压油应清洁，工作时压力表开关 应打开，随时观察压力的波动情况。 5、钢模板台车行走时，边模板下端与地面间不得有风管、水管 等障碍物，严防台车行走时有拖带现象. 6、台车就位后，作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧， 然 后再测量人员的指导下进行台车定位。 当台车偏移较大时， 应分次对 称调整油缸使台车达到要求； 当台车定位合格后， 应首先将台车底部 的丝杠千斤顶旋紧, 再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧；当台车各 丝杠千斤顶全部旋紧到位后， 将液压油缸千斤顶松开， 以保