重大建设项目节地案例库.pdfVIP

附件 广东省重大建设项目节地案例库 （第一批 ） 广东省自然资源厅 1 《广东省重大建设项目节地案例库 （第一批）》基础设施 建设节地技术、新能源环保产业节地技术，共2 种类型，7 个典型案例。 一、基础设施建设节地技术 收录了“中央墩大悬臂盖梁节地技术”“高速公路服务 区节地技术”“软土路基水袋预压法节地技术”“高速项目永 临结合节地技术”“水资源配置工程节地技术”5 个案例。 主要做法是：一是在既有公路上，设置中央墩大悬臂盖 梁，作为高速公路主线桥梁下部结构，减少旧路、旧桥加宽 改造带来的征拆问题；在设计方案中提高桥梁占比，为城镇 密集区开辟出桥下空间。二是在公路服务区建设中，建设单 侧集中式服务区；充分利用地上地下空间建设服务综合楼和 停车场；划定潮汐车位，在拥堵时段引导潮汐车流共享服务 区双侧服务设施，建设服务区占地。三是采用水袋预压新技 术工艺取代传统的填土堆载工艺，解决软土路基处置问题， 减少土地开挖。四是租赁已有建筑的方式进行施工项目部驻 地建设；在主路基设置预制梁场、拌合站，减少临时用地。 五是采用深埋盾构隧洞方式取代全线明渠方式，减少征地面 积。 二、新能源环保产业节地技术 “风力发电风机节地技术”“全地埋式净水厂项目节地 技术”2 个案例 主要做法是：一是通过缩减基础直径，增加基础埋深及 厚度，同时增加钢筋用量、提高混凝土标号等技术措施，减 2 少风机基础占地面积。二是将污水处理设备及生产工艺埋藏 于地下，充分利用地下空间。 3 目 录 一、基础设施建设节地技术5 案例一 中央墩大悬臂盖梁节地技术 5 案例二 高速公路服务区节地技术7 案例三 软土路基水袋预压法节地技术 10 案例四 水资源配置深埋管道节地技术 12 案例五 高速公路隧道、制梁场等综合节地技术 14 二、新能源环保产业节地技术式 16 案例六 风机基础深埋节地技术16 案例七 全地埋式净水厂节地技术18 4 一、基础设施建设节地技术 案例一 中央墩大悬臂盖梁节地技术 摘要：该项目一是在既有公路中设置中央墩大悬臂盖梁，作 为高速公路主线桥梁下部结构，减少旧路、旧桥加宽改造带来的 征拆问题；二是在高速公路设计方案中适当提高桥梁占比，为城 镇密集区开辟出桥下空间。 节地效果：相比于同类型公路项目，节地1800 亩。 （一）项目概况 广东省中山市西部外环高速公路纵向贯通中山市西部地区， 路线总长约71.142 公里，全线桥梁占比达到95%以上。项目所 在的中山市城镇化程度高，对桥下空间综合开发利用的要求高， 征地拆迁实施难度大。西环高速主线与现状古神公路一期共线段 长度约40 公里，考虑到古神公路两侧存在高压燃气管线、高压 线、给水管、园林、花木等重要地物，为尽量少增新征用地，降 低项目实施难度和风险，节约土地资源，采用在古神公路中分带 设置独墩大悬臂盖梁作为高速公路主线桥梁下部结构的方案。 （二）主要做法及模式特点 1.主要做法 原古神公路一期工程以双向四车道一级公路标准建设，设计 时速100 公里/小时，中分带宽度2 米，硬路肩宽度3 米。西环 高速主线采用中央墩大悬臂盖梁形式落于原古神公路一期中央 分隔带上，中分带由2 米扩宽至4 米，考虑两侧波形护栏各40 厘米，中央墩身横桥向尺寸仅为3.2 米，为满足桥墩受力要求， 5 桥墩尺寸需在顺桥向加大。中央墩大悬臂盖梁方案实施难度小， 社会效益程度高。 2.模式特点 （1）中央墩大悬臂盖梁最大单悬臂达到15 米，为国内同类 型桥梁最大悬臂长度，桥墩、盖梁结构处理、受力分析具有一定 创新性，同时保证了行车净空和行车视距，保障了城市