大气阻塞的非线性多尺度理论与极端天气事件的发生机理——罗德海研究员.pptxVIP

大气阻塞的非线性多尺度理论与极端天气事件的发生机理;1;过去研究阻塞的主要人物;1.2阻塞的重要作用;夏季华北热浪的变化;研究需求：; 阻塞产生的区域;大气阻塞怎么产生的？;;;天气尺度波的变形机制(eddy straining mechanism);北大西洋阻塞;观测事实: 北大西洋涛动(10-20天时间尺度）;合成Z500距平;观测事实:(3)PNA事件(10-20天时间尺度）;合成结果：;蛇型的河流;宇宙中的星系;以前的阻塞理论模型的缺点：;; 我们的阻塞理论与前人理论的差异;AMO, PDO/IPO和ENSO影响的可能途径：;;Luo的理论模式结果; 新的三维理论模式;JAS Part II(Luo and Zhang 2020);JAS Part III(Luo and Zhang 2021);NMI模型的背景关键参数：; 理论模式能考虑背景场变化的作用;;三维非线性多尺度相互作用理论模式;;非线性相速：;;小PVy;;理论结果;正压大气阻塞 生命短;斜压阻塞生命长，相同条件下 阻塞强度大;四：应用(1)-行星波的垂直传播;四：应用(2)-北极变暖和变冷对乌拉尔阻塞(UB)的影响; ;高PVy;海冰减少不是产生极寒天气 的必要条件;：;北极增暖并不是PVy减少的必要条件;：;课题组2016-2020发表的论文目录 理论研究 ： (1) Luo, D