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燃气工程监理相关基础知识
1、燃气
是指所有的天然与人工的气体燃料。燃气按成因不同,分为天然气和人
工燃气两大类,其中:天然气是指在地下多孔地质构造中发现的自然形成的
烃类气体和蒸汽的混合气体,常与石油伴生;人工燃气是指从固体或液体燃
气加工所生产的可燃气体;液化石油气是开采和炼制石油过程中,作为副产
品而获得的一部分碳氢化合物。
工业和民用燃气的组成中包括可燃气体、少量的惰性气体和混杂气体。
可燃气体有氢(H)、一氧化碳(CO)、甲烷(CH)、乙烯(CH)、乙烷(CH)等碳
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氢化合物。惰性气体有氮(N2)及其他不活泼气体。混杂气体有水蒸气(HO)、
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二氧化碳(CO)、氨气(NH)、氰化氢(HCN)和硫化氢(HS)等。
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燃气组成中的一氧化碳、硫化氢及氰化氢都是有毒气体,人吸入后会发
生中毒,严重时会发生死亡。天然气中甲烷(CH)含量一般达 90%以上。
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2、燃气输配系统
天然气输气系统一般包括输气干线、首站、中间气体分输站、干线截断
室、中间气体接收站 、清管站 、末站 (城市门站 )、城市储配站及压气站 ,
有长输管道系统和城镇燃气输配系统之分。
天然气输气管道系统构成图
输气干线首站主要是对进入干线的气体质量进行检测控制并计量,同时
具有分离、调压和清管球发射功能。
输气干线中间分输(或进气)站的功能和首站差不多,主要给沿线城镇
供气(或接受其他支线与气源来气)。
压气站主要功能是通过设置在站内的压缩机组提高输气压力,根据在输
气管中的位置,可分为首站、中间站和末站。
清管站通常和其他场站合建,目的是定期清除管道中的杂物,如水、机
械杂质和铁锈等。
输气管道末站通常和城市门站合建,具有分离、调压、计量给各类用户
配气的功能。
干线截断阀室是为了及时进行事故抢修、检修而设,根据线路所在地区
类别,每隔一定距离设置。
输气管道的通信系统通常作为自控的数据传输通道,是输气管道系统进
行日常管理、生产调查、事故抢修等必不可少的,是安全、可靠和平稳供气
的保证。
3、城镇燃气
指从城市、乡镇或居民点中的地区性气源点,通过输配系统供给居民生
活、商业、工业企业生产、采暖通风和空调等各类用户公用性质的,且符合
规范质量要求的可燃气体。一般包括天然气、液化石油气和人工煤气。
城镇燃气常用于:
居民生活用气——居民家庭炊事及制备热水等的燃气;
商业用气——商业用户(含公共建筑用气)生产和生活的燃气;
单独用户——指主要有一个专用用气点的用气单位,如一个锅炉房、一
个食堂或一个车间等。
4、城镇燃气输配系统
一般由门站、燃气管网、储气设施、调压设施、管理设施、监控设施等
组成。城镇燃气不包括门站之前的长距离输气管道。
城镇燃气的设计压力不大于4.0Mpa(表压),管道输气压力共分为7级
名 称 压力(Mpa)
A 2.5<P≤4.0
高压燃气管道
B 1.6<P≤2.5
A 0.8<P≤1.6
次高压燃气管道
B 0.4<P≤0.8
A
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