安全离我们有多远安全到底为了谁.docx

安全离我们有多远，安全到底为了谁 ——关于对“1.7”劳动安全事故的思考 2011 年元月 7 日达州车站管内发生了一起因违章作业产生的劳动安全事故，再次回想该次事故，想到事故的严重后果，依然让我们揪心、痛心，不得不让我们反省。其实安全隐患时时刻刻都存在，工作中怎样才能够保安全，值得我们深思。记得“1.7”事故发生当天，我和万州站几个调车组的同事还在西南交大考试，当得知这一消息后，我们唯有惊讶、心痛！呆滞几分钟后才缓过神来。昔日还健康、充满活力的他，因一次违章作业导致永远失去了一条腿，再也不能像正常人一样生活工作。以前的梦想很可能随之破灭，未来在何方？整个家庭也因此而陷入瘫痪状态，本应孝顺的父母还为之伤心、痛心，生活的重担再次压在年迈的父母肩上！我们内心不停在问：为什么作业时不小心一点呢？为什么不按标准作业呢？ 然而这些问题对于我们调车组出生的来说，大家都心知肚明为何会发生这样的惨剧！事故再次向我们敲响了警钟！ 我们不定期地开展劳动安全“大反思、大检查、大整治”活动，目的就是提醒大家要把安全放在首位，并付诸于实际行动上。然而有很大一部分职工把发生在别人身上的事故作 为一个话题，作为一个和我们毫不相干的故事听后、聊后就忘记。什么叫事故， 唯有发生在自己身上的才叫“事故”？给我们自己，我们的家庭带来伤痛的才叫事故？才能唤醒自己内心深处对“安全”的认识？这样我们付出的代价也太沉重了！ 所谓，愚者以流血作为教训，智者以教训制止流血，我们要真正吸取每次事故的教训，杜绝作业中存在的违章行为，避免事故的发生。如果事故要发生在自己身上才知道痛的话，那已是悔之晚已！ 行车工作必须脚踏实地，来不得半点马虎，更不允许简化作业程序。“1.7”事故的发生充分说明我们作业过程中没有严格执行《人安标》的规定，超速上下车，未真正领会安全责任重于泰山的深刻含义。讲规章制度我们都懂，都能说得头头是道，但还是有部分人作业中为了偷懒、图快，往往少走一步，少看一眼，简化作业程序，从而导致了事故的发生。 入路时，师傅就教导我们：“车撞坏了可以修，人撞坏了就没法修！”。人，最宝贵的是生命，每个人的生命只有一次。假如我们能够对生命多一点珍惜和爱护， 在工作中严格遵守规章制度，将安全措施执行到位，又怎么会在事故发生后才痛悔自己的违章行为？有很多人在工作中都存在侥幸心理，自认为违章干不会都出事，出事也不一定出在自己身上，干工作只为给领导看，这让我们不得不深思安全工作到 底为了谁？这样的想法和做法是完全错误的，我们必须树立以人为本、安全第一的思想，杜绝违章。 去年，达州车站分配了一批新工到各站，大多数都安排在调车岗位。就我们车站的新工而言，从未接触铁路工种，对铁路知识几乎不懂，也未经系统的培训，技能技巧及应急操作能力都不太熟悉。入路后，主要是跟师学习现场操作，不断提升自身的工作技能。因为是新人工作技能的不纯熟，应变能力不强，如果思想上更无 去年，达州车站分配了一批新工到各站，大多数都安排在调车岗位。就我们车站的新工而言，从未接触铁路工种，对铁路知识几乎不懂，也未经系统的培训，技能技巧及应急操作能力都不太熟悉。入路后，主要是跟师学习现场操作，不断提升自身的工作技能。因为是新人工作技能的不纯熟，应变能力不强，如果思想上更无“安全弦”，事故的发生率也将随之增加。所以在日常工作中，无论是工作技能过硬的同事，还是刚加入的新人，我们都应该视安全为最终目标，认真、踏实地做好每一项工作。班前做好各项安全预想，班中落实好自控、互控、他控，对重点环节和关键人员要及时提醒，保证作业及人身安全。 “1.7”事故，在我们内心深处烙下深深的印记，我们不能遗忘，随时提醒自己，这就是前车之鉴。因为我们的疏忽，我们的偷懒、抢时间，极大可能造成事故的发生。每次事故发生都会给家庭和个人带来无尽的创伤和无法挽回的遗憾和痛苦。安全就是对你宝贵生命的呵护；安全就是对你家庭幸福的关爱；安全就是让你的亲人对你少一份担忧。让我们警钟长鸣，携手筑起一道坚强的安全防线吧！让我们清醒认识安全到底为了谁！