一种结合U型绕滑的机场场面绕滑模式设计方法.pdfVIP

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2023-09-30 发布于四川
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一种结合U型绕滑的机场场面绕滑模式设计方法.pdf

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本发明公开了一种结合U型绕滑的机场场面绕滑模式设计方法，所述方法对绕滑的基本类型及运行特点进行分析，以进离港航班平均滑行时间最小为目标，建立绕滑运行路径规划数学模型以及结合蒙特卡洛和OCBA方法的仿真系统框架，以某机场两条近距平行跑道为实例，利用AnyLogic仿真软件进行仿真实验，验证绕滑运行模式的适用性。通过本发明确定的基于蒙特卡洛和OCBA方法构建的绕滑决策仿真系统可以选出最佳的绕滑系统方案，从而减少跑道穿越的频次，降低跑道运行风险，缓解进离港航班的延误、减少冲突、穿越以及油耗情况，提高机

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116822198 A (43)申请公布日 2023.09.29 (21)申请号 202310766050.X (22)申请日 2023.06.27 (71)申请人南京航空航天大学地址 2100