一种水陆两栖车收轮可调式悬挂结构.pdfVIP

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2023-09-30 发布于四川
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一种水陆两栖车收轮可调式悬挂结构.pdf

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本发明属于水陆两栖车悬架系统技术领域，且公开了一种水陆两栖车收轮可调式悬挂结构，包括车桥；收轮机构，其包括有悬挂组件，收轮组件，伸缩组件和旋转限位组件；其中，收轮组件包括有驱动油缸，驱动油缸的下端与车桥固定连接，驱动油缸的上端铰接有三通接头。本发明通过设置车轮轮胎、驱动油缸和第二伸缩连杆，在水面上航行时，使得驱动油缸通过第一伸缩连杆和第二伸缩连杆将车轮轮胎抬升，使车轮轮胎位于水面的上方，这样车轮轮胎不会与水面接触，进而减少车体在水面行驶中的阻力，从而使水陆两栖车续航时间变长、行车速度变快，如此设

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116811505 A (43)申请公布日 2023.09.29 (21)申请号 202311002708.6 (22)申请日 2023.08.10 (71)申请人全通特种车科技