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本发明属于轮毂技术领域,具体为一种减震加强型轮毂,包括轮毂本体和开设在轮毂本体上的连接孔,轮毂本体外表面对称固定有挡板,轮毂本体外套有轮胎气囊,轮胎气囊处于两挡板之间,轮毂本体的支杆上开设有开口,开口内设置有清理组件,轮毂本体的支杆之间设置有减震润滑组件,减震润滑组件包括弧形板,轮毂本体外圈表面开设有弧形滑槽,弧形板滑动设置在弧形滑槽内,弧形板远离轮胎气囊的一表面固定有圆管,轮毂本体外圈内开设有空腔一,空腔一内灌有润滑油,空腔一和弧形滑槽之间设置有通孔,通孔的两端分别与空腔一和弧形滑槽相通,圆管
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116811477 A
(43)申请公布日 2023.09.29
(21)申请号 202310872447.7
(22)申请日 2023.07.17
(71)申请人 杭州朗达汽车零部
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