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第 事业人员述职报告（3篇） 事业人员述职报告（通用3篇） 事业人员述职报告 篇1 　　20__年_月，我进入本单位生产科工作。新的环境、新的起点也给我提出了新的要求。在领导的关心、指导和同事的帮助、支持下，我严格要求自己，勤奋学习，努力提高自己的理论和实践水平，较好的完成了各项工作任务。现将今年的学习、工作情况简要总结如下：　　一、在思想上，端正态度，严于律己，提高党性认识　　我积极参加处里组织的党的群众路线教育实践活动，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。我认识到（自己从事的行业）是一项关系民生的重要工作，尽管我没有诱人的薪水，也没有舒适的工作环境，但是认真地做好本职工作，就是对老百姓最好的交代。工作日常中，我认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨，踏实地做着一名平凡的（自己从事的行业）人员。　　二、重视学习业务知识，提高自身的业务能力　　参加工作以来，我认真阅读了与工作的相关资料，加上日常工作积累使我对本职工作有了一定的认识，也意识到专业知识的重要性。作为一名（自己从事的行业）工作者，要求我必须具备丰富的业务知识。遇到问题，我多看、多问、多想，主动向领导、同事请教问题。无论是生产小组的实践，或是科室的专业技能比赛，还是单位的培训会，都是我学习的好机会。　　三、勤奋努力，认真完成工作任务　　除了配合生产小组做好日常的工作，我还认真地完成领导安排的突击工作，先后完成了多项城区绿化调查及提档升级的工作，为我区绿化建设工作献出了一份薄力。在过去几个月的时间里，我发现自己还有很多不足。首先，在理论联系实际方面，还不能完全将自己的理论知识应用到实践中去；其次，在处理问题的思路方面，不能对整个事件进行全面的把控，常出现想做好事情又做不好的现象；在细节处理方面，对从事的业务工作认识不深刻，不能对现在处理的事件与其未来的发展做出预测。今后，我还需要在以上这些方面进行改进。　　新的一年，我将扬长避短，再接再厉。 事业人员述职报告 篇2 　　__年机务部门在的集团公司的统一领导下，严格按照《__年安全机务工作意见》，树立以安全生产为目标，以营运生产为中心的指导思想，坚持以节能降耗、成本控制为主线，狠抓基础管理，全力以赴开展各项工作，在机务管理、维修质量、节能降耗等方面都取得较好的成绩，为集团公司运输生产、安全行车带给了坚实的保障。　　一、认真总结机务管理工作，不断完善机务保障工作__年全司客货车辆营运里程达2.4亿公里，__年全司新增更新车辆60辆，其中LNG客车38辆;今年营运客车安装3G车载视频监控设备71台，其中GPS设备38台，北斗设备33台。__年1-12月份各修理单位累计完成车辆一级保养5万余辆次，二级保养6千余辆次，认真履行了维修保障工作。　　(一)加强制度建设，做到规范落实　　一是从企业实际需要出发，完善制度，强化力量，建立健全机务管理体系，完善和规范管理运行机制。集团公司根据生产经营及公车公营管理工作实际，进一步明确职职责务，提高机务管理及维修工作的保障、服务和降耗功能，以更好地服从、服务于运输集约化经营发展需要。　　二是根据《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》，我司结合企业实际进一步加强车辆及维修管理的基本制度、基本办法和基本程序建设，建立健全管理制度，使车辆管理和维修工作有章可循、有规可依，逐步实现管理的程序化、标准化、规范化。　　相继出台了强化营运客车管理的《公营车辆燃油(气)消耗管理规定》、《轮胎管理规定》等制度;同时我们将LNG车辆使用、维修规章制度、质量管理以及保养工艺规范、标准和技术文件整理、汇编成《LNG客车使用、维护技术规范》发放给各单位，透过这样的形式认真落实包括车辆管理制度，规范使用、维修、保养等项目的工艺流程。　　(二)加强教育培训，提高队伍素质　　今年，集团组织开展了不同形式的业务培训和技能竞赛。1.举办LNG车辆使用、维修人员培训班。为提高各单位机务管理人员、驾驶人员和维修人员的管理、使用及维修LNG车辆的技术水平，集团公司邀请了潍柴发动机有限公司、富瑞特种装备有限公司技术人员对参培人员进行了现场授课。对LNG车辆车用发动机、气瓶的基础理论和使用、维修知识进行详细讲解，并对各单位使用和维修中存在的问题现场带给解答，到达了良好的效果。　　2.认真学习机务和维修法规规范和技术标准。机务技术部将有关国家、省市及上级行业主管部门制订的机务、维修法律法规和规范标准收集、汇编成册，发放给各运输、修理及检测单位。各相关单位认真组织相关人员学习，并用心推广、严格执行规范标准，对我司机务维修工作起到了很好的引导作用。　　3.编印了《LNG客车使用、维护技术规范》手册