汽车构造下-复习提纲.docVIP

汽车传动系概说 汽车传动系作用、组成、分类概述。 重点：传动系布置形式对汽车性能的影响。 离合器 离合器的功用及摩擦离合器的工作原理，摩擦离合器结构，膜片弹簧离合器的结构特点与工作性能，离合器操纵机构。 重点：离合器功用及摩擦离合器的工作原理，膜片弹簧离合器的工作性能。 难点：膜片弹簧离合器的结构特点，压盘、离合器盖、膜片相互装配关系。 变速器与分动器 变速器的功用与不同分类方法和类型，变速器的变速传动机构的结构、各档传动比的计算，不同换档结构型式的优缺点，锁环式同步器构造与工作原理，变速器操纵机构三大锁止装置的构造与工作原理。 重点：变速器的功用与不同分类方法和类型，变速器的变速传动机构的结构、各档传动比的计算，不同换档结构型式的优缺点。 难点：锁环式同步器构造与工作原理。 汽车自动变速器 液力变矩器，机械变速传动机构的的结构和工作原理。 重点：液力变矩器的结构（导轮、单向离合器、锁止离合器等），行星齿轮机构变速原理。 难点：液力变矩器的变矩原理，辛普森、拉威纳式变速传动机构各档位的约束条件、动力传动路线及传动比的计算。 万向传动装置 重点：单个十字轴式刚性万向节传动的不等速性及双十字轴刚性万向节实现等速传动的条件，等速万向节的结构型式及等速传动的原理及结构保证，RE节与VL节。 难点：各种万向节的结构特点和适用场合。 驱动桥 驱动桥的功用、组成及型式，主减速器的结构型式及优缺点