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本发明提供了一种减震悬挂装置及具有其的车辆,减震悬挂装置包括下摆臂总成、上摆臂总成、转向节、连接板、减震器。下摆臂总成设置有支撑板,上摆臂总成与下摆臂总成平行设置,转向节的一端连接下摆臂总成的端部,转向节的另一端连接上摆臂总成的端部,连接板位于下摆臂总成和上摆臂总成之间,连接板用于将下摆臂总成与上摆臂总成连接,减震器设置于支撑板上,减震器穿过上摆臂总成与车身连接,下摆臂总成与上摆臂总成通过连接板联动,提高了减振悬挂装置的稳定性,在下摆臂总成的内侧设置的支撑板,用于支撑减震器,进而便于减震悬挂装置
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116834490 A
(43)申请公布日 2023.10.03
(21)申请号 202310574157.4
(22)申请日 2023.05.19
(71)申请人 中国第一汽车股份有限公司
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