液压--制动系统匹配计算讲义.pdfVIP

讲义开发（讲师用） （制动系统匹配计算讲课提纲及内容） 课时_____ 一 制动系统匹配计算提纲及内容 1、 制动系统匹配计算的目的与要求 制动系统匹配设计主要是根据设计任务书的要求，整车配置、布置及参数，参考同类车型参数，选择制动 器型式、结构及参数，然后校核计算，验证所选参数是否满足设计任务书及法规的要求，满足要求后初步确定 参数。 公司目前车型主要是 M1、N1 类，操纵系统为液压操纵、真空助力。因此，本匹配计算主要以上述车型及操 纵系统为基础进行基础制动系统及调节装置的匹配计算，ABS或 ESP 的匹配计算由配套厂家完成。 GB12676-1999《汽车制动系结构、性能和试验方法》、GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》，GB13594-2003 《机动车和挂车防抱制动性能和试验方法》等对制动系的性能、要求及试验方法都作了详细的规定，因此，制 动系设计首先应满足以上法规的要求。同时，为提高整车性能，不同级别的车型，又会对制动性能提出高