施救清障工作规定.doc

第 PAGE 第 PAGE 1 页 清障救援工作制度 1总则 为进一步加强清障救援工作管理，不断提升高速公路清障救援能力和服务水平，确保道路安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，《安徽省高速公路管理条例》和安徽省物价局《关于修订完善高速公路车辆救援服务收费标准的通知》（皖价服〔2014〕29号）文件等相关，特制定本制度 。 2一般要求 2.1施救人员应牢固树立服务意识，自觉履行职业道德规范，文明施救。 2.2施救人员应加强学习、牢固树立安全意识，不断提高操作技能和综合素质，规范作业，安全施救。 2.3施救人员上路作业时应统一着装，身着反光背心。 2.4施救车辆由路产部统一管理调度，原则上在本路段范围内使用。 2.5施救车辆维修保养，实行分工负责，责任到人遇有故障应及时按公司有关规定程序报修，不得拖延和“带病”出车。 2.6参与事故施救工作时，应根据现场交警人员的指挥，做好安全布控后，开展施救工作确保现场人员和车辆安全。 2.7在施救现场进行施救时应遵循“先人后车，先通后清，先易后难”的原则。 2.8严格按标准收费，不得擅自改变收费标准，确因特殊情况需减免的，应报告部长经公司领导批准后方可实施。 2.9严格实行清障作业与收款分离制度，施救人员应如实填写《救援清障记录表》，交内业人员开票收款。 2.10恶劣气象条件下应注意的事项 2.10.1施救车辆在恶劣气象条件下行驶时，应开启警灯、防雾灯、安装防滑链、降低车速等安全措施，以保证行车安全。 2.10.2协助路产巡查人员做好道路巡逻工作。 2.10.3及时清除路面障碍物和故障车辆。 2.10.4大雾天气应在施救现场临时设置道路交通安全标志，开启电子频闪示警灯，布置安全作业区域。 2.10.5协助路产巡查人员处理紧急事件。 2.10.6接受领导的其他指令。 3出车前准备 3.1施救人员做好车辆交接，检查施救车辆、施救工具、车载台、灭火器具、锥形桶、警灯、警报器等是否齐全、完好。 3.2认真查阅值班记录，详细了解路面清障救援信息。 3.3按规定着装，持证上岗，穿反光背心。 4施救清障作业处置程序 4.1故障车处理程序 4.1.1根据情况合理安排人员和施救车辆赶赴现场。 4.1.2按指令到达现场的施救队员，应按规定做好自身安全防护工作。设置好道路交通安全标志，开启警灯，打开故障车示警灯，无电源的车辆应在其尾部悬挂提醒标志，遇恶劣天气需开启雾灯。 4.1.3施救队员根据现场情况，采取行之有效且安全的拖挂方法（托胎、托大架、托钢板等）进行清障。 4.1.4作业完毕应及时收回道路交通安全标志，报告中控室现场撤离。 4.1.5施救车牵引故障车到达目的地后，填写《救援清障记录表》，并由当事人签字确认后开票收费。 4.2事故车处理程序 4.2.1接中控室事故清障施救信息后，根据事故现场情况，快速合理地安排人员和施救车辆赶赴事故现场。 4.2.2施救人员到达现场后，首先按照要求迅速设置现场安全防护区域，并开启示警灯，夜间或雨雾天气应同时开启示廓灯、后尾灯和照明设备。 4.2.3施救作业时应使用安全警示标志、隔离作业区域。白天，在来车方向150米外连续设置标志，隔离作业区域；夜间和雨雾天气，在来车方向200米外连续设置标志，隔离作业区域；锥形桶的间隔小于10米。 4.2.4作业时应由路政或交警人员在来车方向进行警戒，施救人员应在安全隔离区域内活动，做好自身安全。 4.2.5设置安全工作区域后，施救人员应按照流程作业，避免施救过程中发生二次事故。 4.2.6如有人员伤亡应积极协助消防、卫生急救部门进行施救。 4.2.7拆除事故车辆防抱死制动系统，保证事故车辆档位置于空档，防止车辆移位，在冰雪路面和坡道作业时要采取防滑制动措施。 4.2.8需要起吊或扶正作业的事故现场，要严格按照起吊作业操作规程进行，施救人员应佩戴安全帽。大风情况下，影响安全的，应避免起吊作业。 4.2.9需要起吊或扶正作业的车辆如载有货物，应首先卸货，再进行相应的施救作业。 4.2.10对于自动变速箱或车轮严重损坏的事故车，采取平板背载的方式拖离事故现场。 4.2.11拖拽车辆时，严格控制车速，并在被施救车辆尾部悬挂警示标志。被施救车辆内禁止乘坐人员。 4.2.12事故现场解除恢复正常通行前，应要求小修保养单位对现场进行清理，如有油污等影响道路行车安全的，应采取相应措施。 4.2.13施救结束后，应顺从逆车流方向撤除标志。路产巡查人员要积极配合施救人员做好现场安全工作。严禁闲杂人员进入安全作业区域。 4.2.14严格按省物价部门核定的标准，收取施救费用。 4.3遇有多车追尾、人员伤亡、严重拥堵且现场复杂的重、特大交通事故，应立即向公司及相关部门领导汇报，在不确保现场安全的情况下，开展先期应急救援工作。